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更新时间:2020-11-05 00:00:00 来源:YIQ网
一般车辆行驶2-3万公里时对三元催化进行清洗,三元催化的清洗需要车主根据实际的用车情况进行清洗,当车辆出现尾气排放不畅,或者车主清洗完节气门和喷油嘴后车子的动力仍然......
一般车辆行驶2-3万公里时对三元催化进行清洗,三元催化的清洗需要车主根据实际的用车情况进行清洗,当车辆出现尾气排放不畅,或者车主清洗完节气门和喷油嘴后车子的动力仍然不足时,可能是由于三元催化堵塞造成的,需要车主及时的检查清洗。
附:三元催化器堵塞的故障表现:
1、当汽车的三元催化出现轻微的堵塞时,在此阶段中,化合物吸附在催化剂表面上,造成尾气净化功能下降的现象,在此阶段中,最明显的现象就是汽车的尾气排放超标,年检时比较难通过。
2、三元催化器达到中度堵塞阶段时,产生的杂质已在催化剂表面累积到一定程度,对比第一阶段来说,汽车主要表现为排气背压升高、油耗增加、动力下降等,在开车过程中,如果出现以上现象时,排除其它可能后,可确定是由三元催化器堵塞造成的。
3、严重堵塞阶段需要注意,由于三元催化器的堵塞比较严重,三元催化器的工作温度升高,容易在三元催化器前端形成高温烧结堵塞,汽车动力严重下降,甚至会造成车辆的自燃。
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