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更新时间:2023-01-11 09:45:51 来源:YIQ网
汽车音响起初只是一种辅助设备,然而发展到现在,已经变成了一辆车档次的衡量标准之一。越来越多的车主在乎汽车音响,甚至花一大笔钱改装,由此看来,汽车音响的重要性无庸赘述......
汽车 音响 起初只是一种辅助设备,然而发展到现在,已经变成了一辆车档次的衡量标准之一。越来越多的车主在乎汽车音响,甚至花一大笔钱改装,由此看来,汽车音响的重要性无庸赘述。
汽车音响高中低音如何调整?
高中低音是汽车音响中的一组调节选项,通过增加某一频率来调整音效风格。值得一提的是,调整音效高中低音并不可以改善音质,如果你想获取更好的音质体验,应该从音源、改装音响出发。
低音: 提升低音频率可以使声音变得深沉或低沉,过度提升反而适得其反,长时间听会感觉难受。最合理的应是声音浑厚而踏实。
中音: 提升中音频率可以使声音具有临场感,过度提升反而变得嘈杂,影响我们对声音的识别度。最合理的应是声音丰富而明亮。
高音: 提升高音频率可以使声音清脆而嘹亮,过度提升会出现嘶哑、发毛,导致声音失真。
由于每个人的耳朵感受都不一样,所以在高中低比例上,没有一个通用的最佳配置。要想达到最佳的配置,还是要自己动手操作并亲自体验,才能得到最合适的音效风格。
这里,指南君分享一种个人比较满意的高中低音比例: 低音+2;中音+4;高音+2 ,未必适合所有人,但是可以尝试体验一下。
十段均衡器如何调整?
前面说的高中低音调整属于三段均衡器,现在很多汽车音响已经是十段均衡器。虽然频率多了,实际上原理还是如此。
十段只是在高中低音的基础上,划分更详细的频率,当然对于广大车主来说,可以调到更合适的音效风格,但学习成本提高了。需要注意的是,不要大幅提升或降低某一频率,微调即可,或者直接选择系统自带的模式。
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