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更新时间:2023-04-01 19:58:01 来源:YIQ网
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1、先挂P挡。正确的停车顺序:用脚刹将车辆停稳之后,拉起手刹,挂入P挡,松开脚刹,最后熄火。
2、此外,先拉手刹再挂P挡,是想让手刹承担大部分冲击力,减少对变速箱尤其是P挡的损害。
3、P档是自动档车型中最常见的一种档位,一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面,挂p档的目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。
1、停车时没挂p档直接熄火会影响到变速箱的寿命。
2、一般来说自动挡汽车是有分四个档位的,一个是P挡,一个是R挡,一个是D挡,接着还有一个是P挡,而P挡代表着的就是停车挡。而R挡一般是常用的倒车档,都是需要在倒车入库的时候才会用到的,也是开车的时候需要用到的。
3、车辆在进入R挡之前,一般是确定这辆车已经停稳的情况下的,假设车辆还在向前行驶的话就已经挂入倒挡,那么这个时候对变速箱的破坏性是很大的。
1、自动档熄火后再点火时,需要把档位推向P档或N档,踩刹车,都能点火。
2、自动挡车辆熄火后中途重启具有一定的危险性。要求驾驶员必须对车辆的操作比较熟悉,如果万一用力过大而把变速杆直接推入倒挡(R),会对变速器造成较大损害。有些车的点火开关有防止二次起动的功能,必须先转回到关闭的位置,才能重新起动,但一定小心不要让方向盘锁死。另外,发动机熄火后,制动和转向助力也随之失效,这时,需要更大的力量才能控制住车辆。
1、如果只是偶尔这样操作对车不会有什么影响,但时间长了发动机温度会迅速升高,而水箱在没有冷风进来的情况下散热效果会变得很差。严重还会烧掉活塞下面的大小瓦。而且对皮带、齿轮都有不利影响。
2、P挡锁车原理其实很简单,基本原理就是通过换挡拨销推动驻车棘爪(像个偏平的锤头)插入变速器锁止轮凹槽内,完成驻车锁止。通俗的说就是,拿个东西把变速器的传动轴锁住,就像用我们的牙齿咬东西一样。
3、当停车挂P档时,机械的锁档齿可以将变速箱输出锁住,发动机就已经和变速箱脱离了,没有动力传输,轰油门只是增加发动机转速,其动力没有传递到变速箱,和N档一样都是空档旋转,车子不会走。
停车时要挂P档。P档,即驻车档。当你把档位挂到P挡的时候,自动变速箱中会有一个锁止齿轮来卡住变速箱。正确的停车挂挡顺序是:停车->踩住刹车->进N挡->松开刹车->拉手刹->熄火->进P挡(或者先P档再熄火)。
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