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更新时间:2023-02-09 11:24:52 来源:YIQ网
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1、卡罗拉油电混合车电池可以搭电启动。
2、搭电启动方法:
(1)搭电线:这是汽车搭电必备物品,千万不要随便拿两条线来凑合,因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A,柴油车甚至达到了1000A,如果计算下来的话,10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全,所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的,质量有保证的,不要图便宜。
(2)正对正,先接正:先关闭车上所有的用电设备,使钥匙处在off位置,打开机舱盖找到电瓶,在电瓶上都有写正负极,一般都是红色“+”号为正极,搭电线一般都是有两根,这时先拿出红色的那一根,打开电池盖,捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极,另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极,再接负极,顺序不要反,也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
(3)负接负,后接负:红色正极连接好之后,拿出另外一根搭电线,先夹牢固无电车电瓶的负极,负极一般都是黑色“—”号,然后捏住夹子另一端,从始至终夹子不要碰到别的地方,去夹牢固救援车电瓶的负极,连接的时候会蹦出电火花请不要害怕,这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极(也就是俗称的“搭铁”),如果先接了负极,在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路,烧毁车上的零部件。
(4)启动车辆后,先拆负,后拆正:电池连接完毕之后,救援车先行打火给电池充电,之后无电车进入车辆打开钥匙,这时仪表灯会顺利亮起,然后尝试进行打火(不要超过5秒),如果没能顺利启动,就轻踩救援车油门,转速保持在2500转左右,然后无电车再次进行打火,如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了,无电车辆启动后,先拆下负极夹子,然后拆下正极夹子,原因和第四条为什么后接负极一样。
1、卡罗拉1.2T不可以改气,卡罗拉1.2T改气是违法行为。
2、《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见》中规定:第二条,停止在用机动车“油改气”,加强对已改装车辆的监管。
3、停止在用机动车“油改气”。自本文发文之日起,不允许继续进行在用机动车“油改气”,各地不得再出台不符合法律法规的在用机动车“油改气”规定;加大对已改装车辆的监管力度。各地应明确规定已改装车辆的使用过渡期,过渡期结束后,不得上路行驶。
由于目前的天然气汽车基本都在原来的燃油车的基础上改装的,原来的燃料系统大多保留。改装时一般要用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里,要占用大量的储物空间,同时增加了车辆自重,也自然提高了能耗。而且很多人对带个大气罐本身也有抵触心理。
1、丰田卡罗拉1.2T的油箱是55L,最多加入油量约为58L左右,工信部油耗是5.4km/100km,如果按照工信部油耗行驶:58÷5.4=10.74,10.74X100=1074km。
2、日常驾驶,肯定不会只有这点油耗,实际上,从卡罗拉用户的实际驾驶油耗来看,卡罗拉1.2T的平均油耗是7.26L/100km,58÷7.26=7.98,7.98×100=798km也就是说,实际上的驾驶路况,卡罗拉1.2T的一箱油驾驶里程大约是800km。
1、进入卡罗拉驾驶室可以看到车辆的灯光的调节杆位于方向盘背面左侧
2、默认情况下将旋钮调节到"o"即为关闭大灯
3、调节到宽灯档位,早晨和傍晚可以使用
4、调节到下图的位置为近光灯档位
5、将整个档杆前打即可开启远光灯,向后打为单次远光灯
6、进一格档位是调整雾灯的
7、还可以打开后雾灯档位
8、另外还可以调节大灯高度
和普通卡罗拉相比,卡罗拉双擎外型更高级,外观更加漂亮、更具现代时尚感;与普通卡罗拉最大的不同是卡罗拉双擎配备了先进的丰田双擎动力技术,汽油发动机与电动机共同发挥各自的优势的同时配合众多高科技功能,让车辆更加节油减排。卡罗拉双擎与普通卡罗拉相比,配置也明显更佳高端,LED的头尾大灯、卡片状的智能钥匙、更大尺寸的轮毂以及黑色的内饰都让卡罗拉双擎具备了高级车型的特点。
注:卡罗拉这款车只能满足家庭日常之用,对于性能和操控千万别抱有太高的指望。但是作为丰田的传奇车型,品质和耐用度应该是绝对可以放心的。该车在日本国内是使用CVT无级变速的,而在国内生产的版本是使用4前速自动变速箱,这是很多车迷弹劾丰田的原因。卡罗拉的突出优点是引擎很安静,油耗比较理想,故障率极低。
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