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更新时间:2023-01-10 06:06:38 来源:YIQ网
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税收经济效率是指征税对经济运行效率的影响,宗旨是征税必须有利于促进经济效率的提高,也就是有效地发挥税收的经济调节功能。税收作为一种重要的再分配工具,可以在促进资源配置合理化、刺激经济增长等方面发挥重要作用,但也可能扭曲资源配置格局,阻碍经济发展。税收效率体现在它对经济运行的影响和干预上。
税收的公平与效率是互相促进、互为条件的统一体。效率是公平的前提,如果税收活动阻碍了经济发展,影响了GDP的增长,尽管是公平的,也是无意义的;公平是效率的必要条件,尽管公平必须以效率为前提,但失去了公平的
倍比关系实际上是表示的两个数之间的关系,既可以表示一个数是另一个数的倍数,也可以表示一个数是另一个数的几分之几。像2*5=10这样的算式,它表示2的5倍是10。或者5的2倍是10,2是10的5分之1,5是10的2分之1等。用倍数关系来描述。
向管理要效益的理解为项目管理方面要树立清晰远大的目标并且创建良好的企业发展环境。管理者和被管理者的天平永远不可能平衡,如何让管理和被管理相协调是一门艺术,所以公司治理方面必须先学习管理,还要建立一套规范有序的工作制度、管理办法和绩效考核制度。最后还要有管理者的决心和有执行能力的人来实施这些方案和制度。现代企业管理已不仅仅是简单的管理和被管理,每一位员工也是企业管理的参与者,必须从点滴小事做起节约用水、用电、用纸、用油等;在工作中抛弃只求效率、效果的思想,以节能创效为先,各部门实行经费预算审批、树立成本控制意识;从我做起,从小做起,以机制建立制度,以制度引导管理,以管理带动发展,以发展创造效益。
超高缓和段指的是从直线路段的横向坡渐变到曲线路段有超高单向坡的过渡段。为了使道路从直线段的双坡面顺利转换到具有超高的单坡面,需要一个渐变的过渡段,称为超高缓和段。在弯道上行驶的车辆都会受到离心力的作用,使行车的横向稳定性受到影响,故常在弯道上设置超高,用车重的水平分力抵消部分离心力,这有助于车辆的转弯,同时可提高车辆的安全性和驾乘人员的舒适性。高速公路由于车辆行驶速度高,超高的合理设置更显重要。
超高渐变率为旋转轴与旋转路幅外侧边缘之间的相对坡度,超高渐变率越小,行车就越舒适越安全,路幅外侧折角就越小,路容景观就越好。但是超高渐变率过小时,在路面横坡小于标准横坡的段落,路面水会沿路面纵坡形成径,路面水滞留在路面上的时间和厚度会增大,影响到行车安全。
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