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更新时间:2023-05-07 02:28:54 来源:YIQ网
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走直线的方法:
1、方向盘扶稳扶正,切忌大打方向;
2、找到参照物,辅助直线行驶;
3、视线集中在前方更易开直线。
一般情况下方向盘平放不动就直线开车,当然首先要方向盘给回正。如果方向盘本身就是歪的,是无论如何开不正的。车开着可能会稍微偏离直线,偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好,切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要,别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。
保存最优速度保持最合适的速度。加速最费油,开的越稳,刹车越少,加速次数就越少,必然越省油。此外,如果驾驶员把油门踩到底,油耗有可能达到平时的两倍。最低的经济行车速度通常是50至60公里/小时。
避免空转发动机空转时,汽油也在消耗。当发动机达到约每分钟2000转至3000转时应换高挡。如果在一个红灯特别长的十字路口,或办事需要等待,这时最好熄火,尽量避免发动机空转,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。
汽车减负注意汽车减负,养成经常清理爱车行李箱的习惯。多余的东西,不论是一双球鞋还是半罐机油,都会增加汽车的负重。车上多装45千克东西,燃油效率比轻车低2%。不要在车顶上放任何东西。一件行李或放满东西的车顶架造成风阻力,会降低汽油里程数5%。如果可以的话,把东西放在车里。
高速关窗在高速公路上行驶时关上窗户,车速超过75公里/小时后,为克服空气阻力,汽车的耗油量将是经济行车速度时的1.5倍。打开的车窗,将对油耗产生负面影响。也就是说,开空调可能比打开车窗省油。
1、起步档位控制。不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。
2、逐级换挡。严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话,可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。
3、换挡要快。换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。
4、换挡要稳。换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
开车保持专心。新手开车为了避免恐惧症,总想听听歌什么的,可以适当的听一听,但是要保持专心的开车,听歌时不要再多说话了。
放慢车速。新手在路上恐惧就是因为害怕和其它车辆靠近,这时就要放慢车速,和前车保持适当距离,慢慢的发现很安全,心里的恐惧感也就能慢慢消散了。
保持足够的精力。在练车时,首先要保证精力充沛,这样才能练好车,心里才更有底,如果晚上没睡好,或者比较疲惫,再练车效果就很不好。
有老驾驶人陪同。当新手练车时,如果有老驾驶人陪同,他们就感觉踏实很多,可以放开去练车了,所以想战胜内心恐惧,应该找个陪练的老手。
多找平坦的道路练车,先做到起步不熄火。
提高心理素质,遇事情不慌张。
1、自动挡车汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门,让车辆慢慢起步。
2、一挡起步:车辆点火起步时踩死离合,然后轻轻的点油门,看转速表到2000转左右,放离合,送手刹,车辆起步。
3、车辆起步后二档转换:踩下离合器踏板,并摘挡、然后放开离合器补给一脚空油,再踩下离合器,并挂入二档。剩余档位的转换同上,换挡要干净利落,不要拖泥带水,离合器踩下要快,离开要慢。
4、倒档挂法:不同车辆有不同的挂倒档方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左,即1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要提起档靶子下面的按钮,再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子,然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。
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