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更新时间:2023-03-25 04:15:08 来源:YIQ网
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据最新相关规定原文介绍的“开车等红灯打电话”属违章行为。
等交通信号灯时,驾驶员仍处于驾驶状态,担负着对机动车的操控责任;目前就有很多时候因前车在红绿灯前接听电话,停驶不前,影响其他车辆正常通行的情况发生,可能造成以意外的交通事故。所以,等红绿灯时打电话,会被处罚。
就2013年1月1日新的《机动车驾驶证使用规定》中,对接、拔电话作出了扣2分的处罚规定。
根据具体情况来判断,如果停止线左侧是虚线,可以提前进行调头,不需要等待红灯。汽车的一切行为,包括掉头换到转弯等,需要在不影响其他车辆和行人通行的情况下进行。
在路口左调头时,如果路口有左转待转区,而且停止线左侧是虚线,可以提前调头,不用在待转区等待。如果左侧停止线不是虚线,需要在左转待转区等待红灯变化才能调头。如果是绿色的直行灯,也需要进入待转区,等待绿灯亮起才能向左调头。车辆在调头时需要注意前后方车辆的运行状态,以免在车速过快的情况下,其他车辆无法及时反应,导致发生不必要的交通事故。
路口如有“禁止左转”标志,即使未悬挂“禁止掉头”标志,该路口也禁止掉头。“禁止左转”标志,同时具有“禁止左转”、“禁止掉头”两种效力。交叉路口左侧第一条车道如果是直行车道,马路上的标线只要没有画出“直行带导向箭头”,司机不得掉头,否则,就会被处罚。
车辆进行掉头时,需要根据交通信号灯的指示操作,在有禁止掉头或者禁止左转弯标志的铁路道口、人行横道、急弯、城市快速路上不能掉头。
附:常见的掉头情景:
1、没有红绿灯、标志、标线,一般可随意掉头。在此类路面上进行车辆掉头时需要在确认安全的前提下进行掉头。
2、没有红绿灯和标志,只有标线,按标线虚实掉头。虚线允许掉头,如果地面上只是实线或者是双黄线时不能掉头。
3、双黄线或隔离护栏中间有缺口,仅有人行横道,禁止掉头。一般在这类路面上会有防护措施,开车时不管有没有防护措施,这类路面都不能掉头,避免出现交通事故。
4、马路中央的缺口我方一侧是虚线,允许掉头。经过这类路面时,驾驶员可以进行掉头操作,但在掉头时需要礼让其它过往车辆。
5、路口设有专门掉头信号灯、掉头车道,在规定车道上绿灯时掉头。如果不按照信号灯行驶,会被抓拍。
6、路口有“禁止左转”标志时,同样不能进行掉头操作。
7、停止线前有一段虚线或缺口,红绿灯都可以掉头,但在掉头时需要确保安全。
1、在D挡踩着刹车,动力一直是处于连接状态,一直是有负荷状态,车子一直憋着一股劲想往前走,只是被我们踩住刹车它走不动而已,这时车子抖动的比较厉害,并且油耗也要比N挡和P挡大,驾驶员的脚也比较累,得不到休息。所以D挡并不是一个最好的选择,当然若是红灯时间只剩下几秒钟了,时间很短的情况下,那还是在D挡踩刹车是合适的,减少了一次挂挡,减少了一次对变速箱的冲击。
2、正常情况下挂N挡拉手刹是比较合理的,N挡就相当于手动挡的空挡,此时动力切断,发动机负荷减小,驾驶员的脚也可以歇一下。
3、最不建议的就是挂P挡了,因为挂P挡中间还要经过一次R挡,挂回D挡时又经过一次R挡,这让变速箱平白多了两次冲击,每个红灯都是如此,变速箱寿命会缩短。除非红灯时间特长,或者前方堵车了,好几分钟都走不了的情况,是可以挂P挡等待的。
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