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燃料电池和锂电池区别

更新时间：2023-04-24 19:14:15 来源：YIQ网

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1、燃料电池和锂电池区别

1、续航方面：燃料电池能够续航500公里，而锂电池只能够续航200公里。

2、充电效率：燃料电池只需要五分钟就能够充满，而锂电池则需要八个小时。

3、环保问题：燃料电池在报废之后不会对环境产生污染，而锂电池会产生较大的污染。

2、电动车锂电池寿命

1、寿命在3-5年，锂电池有着严格的充电次数，一般会在1000-1200次左右。

2、锂电池和铅酸电池充电截然相反，需要用尽后再充电，电池长期不用时，需隔两个月充饱一次，以防电池保护，并延长电池寿命。

3、很多人在使用电动车过程中不注重电池的保养。忽略电池保养，可能会导致电动车电池在三包期内（铅酸电池一般是12个月）就损坏。

3、锂电池高温会爆炸吗

高温环境下锂电池不会爆炸，一旦发生安全隐患，不会爆炸，只会鼓胀。因为锂电池工作温度负20摄氏度到正50摄氏度。温度低会影响锂电池性能，容量变低和内阻变大；温度正常了，又可以恢复。

“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。

4、锂电池如何保养

1、锂电池应储存在阴凉、干燥、安全的环境，它可储存在温度为-5～35℃，相对湿度不大于75%的清洁、干燥、通风的环境中。注意在较热的环境中存放电池，会不可避免的对电池的质量造成相应的损坏。

2、避免将锂电池靠近热源、明火、易燃易爆气体、液体，这样可能导致电池泄露、发热、冒烟、火灾以及爆炸。

3、锂电池如需长时间储存（超过一个月），电池电量应保持标称容量的30%～50%，储存时每月需对电池进行补充电1—2小时。

4、电池应包装成箱进行运输，在运输过程中应防止剧烈振动、撞击或挤压，防止日晒雨淋，可使用汽车、火车、轮船、飞机等交通工具进行运输。

5、要想发挥锂离子电池的最大效能，就需要经常用它，让锂电内的电子始终处于流动状态。如果不经常使用锂电池，请一定记得每月给锂电完成一个充电周期，做一次电量校准，即深放深充一次。

以上就是锂电池如何保养的介绍了，希望对你有帮助。

5、锂电池可以寄哪个快递

国内顺丰、韵达、中通、圆通、申通等均可进行邮递，因锂电池不是禁止寄递物品，但锂电池属于航空限制运送物品，因此不能使用航空运输，只能使用陆运。四大国际快递DHL、FEDEX、UPS、TNT均可邮寄电池类货物，只是在接受电池分类中有所不同。其中DHL：锂离子电芯、电池、电池组、笔记本电池、相机电池、手机电池等。FEDEX：锂离子电芯、电池、电池组、锂金属电池、超WH、超重量电池、仿牌电池、干电池、移动电源。TNT：锂离子电芯、电池、电池组、锂金属电池、超WH、超重量电池、仿牌电池、干电池、移动电源。UPS：锂离子电芯、电池、电池组、干电池、仿牌电池。可做一般贸易报关：碱性电池、镍氢电池、纽扣电池、航模电池、18650电池、手机电池、相机电池、笔记本电池、电动车电池、动力电池、蓄电池、电动车、移动电源、不间断电源及其他配套电池产品。

锂电池运输包装要求：

锂电池产品空运时除满足UN38.3所需要的测试项目外，对其运输包装也有严格要求，其包装箱必须符合《危险品规则》中相应的包装说明（PI965~PI970）的要求。依据锂电池在交付运输时的包装状态，《危险品规则》将锂电池货物分为以下3类包装运输方式：

（1）依据国际航空运输协会IATA《危险品规则》包装说明PI965-970（包括I和II部分），交付运输的锂电池货物应满足以下要求：锂电池必须通过UN38.3测试；锂电池应装入能将电池完全封装的内包装中相互隔离，锂电池包装时必须做好预防短路措施；电芯和电池制造场地必须有质量管理程序，如制造场地应符合ISO9001的要求；因为安全原因被制造商确认为有缺陷或已被损坏的锂电池，有可能会演变发生发热、燃烧和短路的潜在危险，不应进行航空运输。禁止航空运输废电池和为回收或处理目的而运输的电池，除非获得了始发国和运营人所属国主管当局的书面批准。

（2）锂电池货物航空运输需遵守以下规定：单独包装的锂离子电池货物（UN3480，PI965）禁止使用客机运输。除非依据《技术细则》的相关要求取得批准，按照包装说明PI965要求运输的锂离子电池货物，交运时锂离子电池（芯）的荷电状态不得超过其额定容量的30%。在任何一票货物中，按照包装说明965第II部分或968第II部分要求运输的锂电池货物包装件和/或合成包装不得超过一个。每个合成包装中所装的按照包装说明965第II部分或968第II部分要求运输的锂电池货物包装件不得超过一个。按照包装说明965第II部分或968第II部分要求运输的锂电池货物包装件或合成包装必须与其他货物分开交运，且在交运前不得装入集装器。

3、邮寄锂电池的注意事项：锂电池作为独立的货品包装并运输，锂电池必须以单独物品（散装/集装）的形式进行包装和运输。普货及电池需要分箱装，不能混装，可同一票出。电池出口，包装箱要坚固且能通过1.2M跌落测试，同时不会损坏电池，不会移动内部物件，不会让内部物件露出。锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护。大电池内包装必须用泡沫隔离好。外箱包装纸箱薄软、圆、鼓不规则外包装不收货，纯电池包装必须用厚纸箱包装。

本文标题：燃料电池和锂电池区别
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