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更新时间:2023-03-25 17:40:16 来源:YIQ网
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点火时间是由电子点火器固定的,无法调整。平时安装的只有配气正时,方法是把曲轴上正时齿轮上的圆点与凸轮轴上的圆点标记对正,然后安装配气机构各部件即可,调整气门时,把磁电机T点刻线与磁电机盖刻线对正,并且两个气门处于松驰状态,轻摇曲轴气门摇臂不会动,这时就可以调整气门
一般来说,摩托车烧机油是由很多情况造成的。可能是油封老化,橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况,这种情况下,现象是我们一启动摩托车排气管就有黑烟产生,解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。摩托车行驶过程中,缸体和活塞是要高速运转的,消耗汽油转化为动能输出,所以假如缸体和活塞使用过久磨损的厉害的话,也是会导致机油流进缸体燃烧室的,那么,这时候就会燃烧消耗机油了,解决的办法就是更换缸体和活塞。一般摩托车烧机油的情况就是以上两种了,还有一个情况就是缸体密封不严,行驶时链条上的机油跑到了缸体里面导致烧机油,这种情况很少发生,一般也不比考虑。
1、基于成本考虑。电喷虽好,但随之带来成本上涨,同一款车的电喷和化油器版差价能达到千元或更高。有化油器版本的车型几乎都集中在低价车型上,高端车型基本都是电喷了;
2、化油器技术成熟稳定,结构简单,故障率极低。即使出了故障,随便找一家维修店都能处理,全新的原厂化油器或替代品都能很方便买到。电喷系统虽说现在技术也很成熟了,但真要不幸发生故障,并不是每家维修店都能处理。
3、电喷顾名思义就是有电才喷,要是电池完全没有电的情况下是无法启动车的,所以很多电喷车型干脆连脚启动杆都省了,用半离合推车的方法同样无法启动。
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