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发动机有异响是怎么回事

更新时间：2023-01-29 05:16:12 来源：YIQ网

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1、发动机有异响是怎么回事

1、冷启动异响。

通常车子停放一段时间后启动，有比较大的震动感及“哒哒”的异响。

汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响。

解决办法：正常现象，无需理会，一会就好了。

2、机油不合适。

机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。

解决办法：更换合适的机油。

3、皮带松紧度不合适。

皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。

解决办法：调整发动机皮带的松紧度即可。

4、发动机“回火”故障。

当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。

解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。

5、燃油质量差或者标号不对。

加注质量较差或者标号不合适的燃油时，发动机内的燃烧情况会变得不好，产生剧烈的震动，发出噪音。

解决办法：加注合适标号或质量好的汽油。

6、发动机外部导致的异响。

固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动，也会导致异响。

解决：

1.发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定，紧固或调整发动机下护板螺丝即可。

2.发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。

3.发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。

4.另外，发动机噪声的传递主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室，加装隔音棉会有比较好的效果。

7、进排气管泄漏。

进排气管泄漏时，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动导致异响。

解决办法：检查进排气管，更换进排气管即可。

以上是发动机异响几个常见原因及简单解决方法，具体疑难建议找4S店检查解决。

2、什么是发动机防冻液

1、防冻液的全称为防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：第一就是防冻，第二为冷却。防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”。

2、防冻液除了具有“冰点低、沸点高”特点外，还具有防腐蚀和防水垢的作用。车辆发动机的冷却系统大部分都由金属部件构成，如果南方车主常年使用自来水取代防冻液的话，这些金属部件常年与高温的水接触，时间长了就会生锈、腐蚀，从而影响冷却系统的工作。

3、瑞虎3x发动机是正时皮带还是正时链条

1、正时链条，如果是皮带一般在气门室盖一端有独立的正时皮带盒(像老普桑,00款的雅阁等),上连凸轮轴皮带盘,下连曲轴,气门室内的机油不会溜到皮带盒内。

2、正时皮带的优点是噪音小，缺点是需要更换；而正时链条的优点是免于更换，但十万公里左右要调整松紧度，缺点是噪音大；正时齿轮的优点是不用更换，不用维护，缺点是重量大、惯性大。

4、货车发动机副水箱老是缺水原因是什么

1、检查水箱盖是否损坏。冷却系统中液体的温度升高时，液体发生膨胀，导致压力增加，水箱盖是释放压力的唯一出口，因此水箱盖盖上弹簧的设置决定了冷却系统的最大压力。一般水箱盖压力在1公斤左右，水箱盖压力阀会被冲开，使冷却液从冷却系统中流出。冷却液经溢流管进入副水箱的底部该装置将空气阻隔在系统之外。水箱冷却时，冷却系统中便形成真空，这时从副水箱底部重新吸水以填补已排出的水，就会引起缺水现象。

2、防冻液是否缺少。防冻液不足，会将发动机内的冷却液部分蒸发，时间久后便会越来越少，最后导致发动机异常高温。防冻液液位应加在副水箱的上下的中线位置，不宜过多，否则也会造成防冻液缺少现象。

3、漏水。漏水问题算得上是导致水箱缺水的第一元凶，并且可能引发漏水的部件也很多，例如水箱上下水管、发动机水堵、暖风管都是出现渗漏的‘常客’。

本文标题：发动机有异响是怎么回事
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