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更新时间:2023-07-01 06:18:37 来源:YIQ网
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按照不同的分类方法,有不同的划分方式。
按用途划分:运动飞机、公务机、农林飞机和多用途飞机。
按飞机类型分:固定翼飞机:活塞发动机飞机、涡轮螺旋桨(涡浆)发动机飞机和喷气飞机;旋翼飞机:直升机和倾转旋翼机。
按驾驶员技术要求分:私人飞机、公务机、行政、通用及其他飞机。
充气后直径为1105到1130毫米。
飞机对轮胎还有更特殊的性能要求。飞机比汽车重得多,但所有的飞机设计师都希望轮胎越小越好、越轻越好。轮胎的体积越小,飞机的有效空间就越大;轮胎的重量越轻,飞机的有效载荷就越大。这就要求轮胎具备很高的负荷能力。
以波音737客机为例,其主轮胎的单胎载荷为15060公斤,外径为1米,重量为70公斤。外径相当的汽车轮胎的载荷为2900公斤,重量为50公斤。可见,飞机轮胎的负荷能力要求比汽车轮胎高很多。
飞行原理:
机翼:产生升力,并保持模型横向安定性 。
尾翼:水平尾翼,垂直尾翼,平衡性,安定性,操纵性 。
电机:产生拉动,使模型前进 。
机身:把所有部分连成一个整体 。
起落架:辅助起飞和降落内部结构 。
接收机:接收发射机信号。
调速板:为接收机提供电源、马达高速 。
舵机:方向、升降控制 。
电机:产生动力 。
电源:为电机、接收机、舵机提供能源。
僚机是编队飞行中跟随长机遂行任务的飞机。僚机应保持在编队中规定的位置,观察空中情况,执行长机的命令。
长机和撩机是空战中的战术队形。
一般情况下,空战都要进行编组,如采用"双机制"编组,通常分为"长机和撩机"。
长机作战经验要比撩机丰富些,长机对敌机进攻时,撩机负责观察、警戒和掩护。但当撩机所处位置更为有利时,由撩机负责攻击,而长机负责观察、警戒和掩护。
战机一般是双机编队(也有特殊的三机编队,即一长机配双僚机结构)。
长机为主,僚机为辅。
长机由有经验的飞行员担当,僚机通常是新飞行员,只有长机能够主动攻击敌机,僚机负责掩护和观察长机的后方,不能离开长机主动攻击敌机。
僚机的职责就是帮助长机完成各种任务。
僚机的首要职责是保护长机,让长机把全部精力集中到攻击上去。
开飞机的职业叫技术服务行业,具有一定的专业性,开飞机的人叫飞机驾驶员,是指驾驶飞机的人,工作内容:负责飞机的驾驶工作,确保航行安全;负责处理飞机上的意外事件、突发情况;在遇到突发情况时,根据上级的命令改变航向,确保飞机安全。
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