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更新时间:2023-03-26 03:57:29 来源:YIQ网
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汽车在使用过程中,伴随有路面颠簸,并且随着时间的推移,汽车大部分零部件都会有不同程度的老化,储存制冷剂容器的密封性能会变差,发生冷却剂泄露,而冷却剂的减少会直接导致制冷效果变差。因此,需要进行补充。那么,汽车空调制冷剂多久加一次呢?
汽车制冷剂并没有一个固定的更换周期,这个需要根据每辆汽车具体的使用情况和空调制冷效果来判断。如果汽车空调出现制冷效果差的情况,需要进行检查,如果是缺少冷却剂导致的,则需要及时进行补充加注。只要汽车保养得当,在平时驾驶环境及个人驾驶习惯好的情况下,一般三四年内是不需要加汽车空调制冷剂的。
但是,汽车空调管路和冷凝器可能存在有微漏的地方,这样会加速冷却剂的损耗,所以需要定期检查。就算冷却剂没有泄露,也会有自然损耗,一般建议2-3年左右检查一次,如有缺少,及时加注。
汽车空调加氟有两种方式,分别是高压端加注和低压端加注。高压端加注的是液体,特点是安全、快速,适用于制冷系统的第一次加注;低压端加注的是气体,加注速度慢,通常为补充时使用的方式。
如果冰箱的压缩机能一直的工作,且冰箱不能制冷,那么就可以判断冰箱的制冷剂是泄漏的。 如果是这样的话就需要给冰箱的系统打压、捡漏,把漏点找到补上,然后再抽空加制冷剂。
制冷剂,又称制冷工质,在南方一些地区俗称雪种,是一种在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。 制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质的热量而汽化,在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。
不同型号的冰箱冷媒也不同,不过大部分情况下制冷剂都是在冰箱的压缩机里。我们在定期给冰箱添加制冷剂时不能一次性添加太多,因为制冷剂添加过多会影响冰箱的制冷效果。
随着冰箱的普及,越来越多的人家里开始使用冰箱,有也越来越多的人对冰箱的了解也更多,现在关于“冰箱制冷需要制冷剂”的问题基本上是常识了。
我们只有找到了制冷剂在冰箱的哪个部分,才能正确的对冰箱进行制冷剂添加的工作。不同型号的冰箱的冷媒也是不同的,不过大部分情况下制冷剂都是在冰箱的压缩机里。
不过我们也要注意,在定期给冰箱添加制冷剂时不能一次性添加的太多,因为制冷剂添加过多是会影响冰箱的制冷效果的。我们最好是请专业的人来添加制冷剂,这样才能更好的把握制冷剂添加的量。
具体步骤:
1、当系统抽完真空后,关闭歧管压力计上的高、低手动阀进行并表,确认不漏后,将歧管压力计与系统连接。
2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接起来,打开制冷剂罐开关,在拧开歧管压力计软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,把空气排出,然后再拧紧螺母。
3、拧开高压侧手动阀至全开位置,将制冷剂罐倒立,以便从高压管充注液态制冷剂。从高压管充注规定量的液态制冷剂表压达到零点四兆帕左右,关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力计上的手动高压阀。
4、起动发动机,打开AC空调开关,将风机温调开关调至最大位置。
5、若制冷剂量不足需补足制冷剂时,将制冷剂罐正置,打开低压阀,从低压管继续充气态制冷剂。
6、关闭发动机,使用肥皂水检测是否有泄漏,或用荧光检漏仪检测是否有泄漏。
7、装回所有保护帽和保护罩。
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