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更新时间:2023-03-18 21:32:27 来源:YIQ网
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1、车是耐用品,国产车开个十年、八年不会有任何问题。手动档车结构简单、变速箱不易损坏,只要发动机没大的毛病,可以开几十年不成问题。一一当然,如果是自动档车,那另当别论。一一即便是奥迪,开上七、年,其自动变速箱也要修理。
2、出租车是8年。营运类车型是10年。严格来讲,汽车能开多少年不是车决定的,而是使用者决定的。
3、之前,汽车的使用年限有固定标准的,像是私家车的报废年限15年,后来汽车随着汽车工业技术的发展,国家放宽要求,小型私家车不再有年限,只是在公里数上面设置上限是60万公里。这样计算的话,假如您每年跑2万公里,30年才会强制报废。
只要正常保养,正确使用,三缸发动机使用30万公里是没有任何问题的。大部分汽车的发动机行驶十几万公里就损坏了是因为使用不当或保养不当造成的。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的。
汽车的发动机上是有很多需要定期更换的易损件和油液的,例如机油,冷却液,皮带,火花塞,机油滤芯,空气滤芯等。
在保养时,上述的部件和油液都是需要更换的。
机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。
在发动机工作时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。
机油长时间使用各项性能都会下降,所以机油是需要定期更换的。
如果长时间不换机油,会加剧发动机的磨损。
在每次更换机油时,都要将机油滤芯一起更换掉。
机油滤芯对于发动机来说是很重要的,机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后就会非常脏,这样也会加剧发动机的磨损。
在更换油液和易损件的时候,一定要购买正品。
1、车是耐用品,国产车开个十年、八年不会有任何问题。手动档车结构简单、变速箱不易损坏,只要发动机没大的毛病,可以开几十年不成问题。一一当然,如果是自动档车,那另当别论。一一即便是奥迪,开上七、年,其自动变速箱也要修理。
2、出租车是8年。营运类车型是10年。严格来讲,汽车能开多少年不是车决定的,而是使用者决定的。
3、之前,汽车的使用年限有固定标准的,像是私家车的报废年限15年,后来汽车随着汽车工业技术的发展,国家放宽要求,小型私家车不再有年限,只是在公里数上面设置上限是60万公里。这样计算的话,假如您每年跑2万公里,30年才会强制报废。
1、一般来说发动机大修过后,性能会受到不同程度的影响,要是发动机转速过高,就容易出现抖动等问题,所以要想安全开,就把发动机转速控制在3000以内。
2、在普通车辆未大修时,经常急刹车和急给油都对车辆损害不小,何况是大修过的车。大修过的车可经不起几次急刹车或急给油,这种冲击损伤对发动机来说的不可恢复的。
3、有些车主明明知道车辆大修过,还是经常超载,致使发动机等超负荷工作,先不说交警抓住要扣分罚款,若是在路上抛锚或发生其他意外情况,大修过的车辆,最好将载重控制在标准载重的百分之七八十左右。
没有准确的时间。因为我国对于私家乘用车没有设定报废期限,只要符合你当初购买时的标准,就可以一直开下去。而即将实施的国六标准也不会影响国五车正常行驶,届时只会禁止国五车销售和注册登记。
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