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更新时间:2023-07-25 14:45:41 来源:YIQ网
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1、摩托车是用机油尺或机油窗来观察油位的。
2、检查油位时,要先用主支架在平整地面支好车,熄火几分钟后拧下机油尺,把油尺擦干净再插回去,注意油尺插到底就行了,油就的螺纹不要拧进去。
3、然后再拔出油尺,检查机油液面在油尺末端网格花纹的下线与上线之间就够了。
1、动力不足。缸体,活塞环老化,气门漏气都会造成起步无力故障。
2、离合器打滑。摩擦片已经烧坏出现了离合器打滑故障进而造成了摩托车起步无力故障。
3、链条,链轮老化。链轮老化就会出现打滑现象并且造成摩托车起步无力故障。
4、刹车没有回位。刹车没有回位造成了行驶阻力增加并且影响了发动机的动力。
电瓶没电、坏掉。天气冷不易电启动时都可以用启动杆进行脚启动。摩托车发动机踩下起动杆后,通过发动机内的齿轮、离合器等部件带动曲轴旋转,在气缸内产生负压,把空滤的空气吸进化油器,在通过化油器时与化油器内的汽油按一定比便混合,变成可燃混合气吸入气缸。曲轴旋转的同时装在曲轴上的磁电机也会旋转,就会产生电力输出,再通过点火器、高压包向火花塞供电,当气缸内的活塞把从化油器吸入的混合气高度压缩后,火花塞适时产生高压火花,点燃混合气,发动机就可以工作了。
1、首先要确定到底是哪个地方漏油,因为这直接决定是调整还是更换,如果是化油器下面的管子漏油,那么通过清洗和调整故障基本上是可以排除的。
2、这时漏油的主要原因是液平面过高所造成的,而它的调整方法其实也很简单,就是利用平口起子通过扳动浮子上的铁片来实现的,只要将液平面降低,这种漏油现象就会消失。
3、但如果是化油器的缝隙处在漏油那么就需要更换密封圈了,因为只有更换密封圈才能保证化油器的密封性。
4、除了这两种情况以外还有一种比较奇葩的,就是回油管阻塞后化油器的平衡孔出现漏油,当出现这种现象时千万不要慌张,只要关闭燃油开关,化油器过一段时间就会停止漏油,这时候只要对化油器进行下清洗,将回油管疏通这种现象就会消失。
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