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摩托车发动机发烫怎么回事

更新时间：2023-01-04 05:09:30 来源：YIQ网

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1、摩托车发动机发烫怎么回事

摩托车发动机发烫：

①燃油的燃烧。

燃油的燃烧很好理解，就是摩托车的发动机在运转的过程中，需要气缸上下往复运动来提供输出的动力，那么四冲程的摩托车发动机气缸上下往复两次为一个做工的过程，第一次是火花塞在气缸处在考气门位置的时候点燃喷油嘴喷出来的燃油，进而推动气缸向下运动，提供动力。燃烧的过程，会释放出多余的热量，这个热量会由导热的发动机外壳导出到外面进行散热，或者是由活塞环周围的水冷管路循环进行散热，如果是水冷的话。

②气缸活塞环做工摩擦。

还有一个发热源就是摩托车的缸体和缸壁在运转的时候会有剧烈的往复运动，虽然说有机油进行润滑，但是在运动的过程中还是避免不了的会有热量发出。由于摩托车的发动机属于一整个金属整体的。所以一旦运转起来，从缸头持续散发出来的热量很快就会随着机油的流动遍布整个发动机，所以我们就觉得摩托车发动机比较热。

2、女式摩托车要驾照吗

女式摩托车需要驾驶证F证，在路上行驶的大部分交通工具，都是需要驾驶证的。普通二轮摩托车，E证可以开，发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车和F车型轻便摩托车，F证可以开。

3、三轮摩托车倒车喇叭不响怎么处理

1、先检查电瓶是否有电,电瓶如果亏电,熄火后声音就会不响。

2、如果确认电瓶没有问题,可以用螺丝刀调整一下喇叭背面边缘的调整螺丝,边左右轻轻拧那个螺丝,边按喇叭按钮,直到声音正常后,拧紧调整螺丝的锁紧螺母就行了,喇叭中间的那个较大的螺丝不要拧。

4、摩托车油箱凹了怎么修复?

1、第一种方法：常见的汽车钣金方法。这种方法针对凹陷较为平整的地方，通过仔细观察可以得知，在使用电焊机焊接拉伸点的时候要先从凹陷的周围开始，而不是从中心开始，而且最好使用缓慢用力的方式，而不是使用钣金拉锤的撞击。

2、第二种方法：使用切割和焊接。这种方法是针对凹陷较大，难以用上述方式修正的。首先要把凹陷的切割下来（操作之前注意进行防火处理，由于油箱内部存在油气混合气体，非常容易导致爆炸，出现危险情况），然后把切割下来的部分钣金整形，最后把修正好的残片焊接回原处，最后打磨喷漆。

3、第三种方法：可采用冻胀法修复。这种方法是针对凹陷较大，即先将油箱里的油放净，把油箱从车架上卸下来．用水把油箱内外冲洗干净，再把油箱开关关闭，向油箱里面灌满清水。并把箱盖拧紧然后把装满清水的油箱放进冷冻池里(冷库、冷藏厂及做冰棒、冰糕的地方都有这种池子)进行冷冻，并注意让凹陷的地方稍露出冷冻液面。

4、第四种方法：撬棍的细微操作。这种方法是针对油箱凹陷面积较小时使用，这种方式比较考验耐心和眼里，适合油漆未损坏，特别是做了彩绘的油箱，首先要准备各种弯曲角度的撬棍和橡胶头小锤子，撬棍头上也需要安装橡胶头，其次需要配备条形光线的灯具，最后足够的耐心和时间。

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