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在行驶中如何判断汽车轮胎没气了

更新时间：2023-01-22 02:06:46 来源：YIQ网

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1、在行驶中如何判断汽车轮胎没气了

1、行进中渐渐有一方车身明显低于其它三方,这时候考虑这一方轮胎没气了。

2、行进中方向盘突然变沉重,这时候可能是前面轮胎缺气了导致的,应该靠边停车检查。

3、行进中车辆直线行驶不稳,感觉有轻微的摇晃,这时候很可能是有轮胎没气了。

4、行进中如果听到车外地面有“啪啪”的声音,这是轮胎没气后敲击地面的声音,此时应该停车检查。以上都是判断行进中轮胎缺气的主要方法。

2、汽车轮胎哪种好

1、轮胎扁平率越低越好。首先，轮胎变宽以后，胎面与地面的接触面积增大，从而增加摩擦系数，使得制动性能提高，轮胎的耐久性也随之增加，从而提高了驾车安全性；其次，因为胎侧变矮以后，触地面韧性加强，旋转性能上升，从而提高了转弯性能。此外，轮胎矮形化以后，在轮胎总体高度没有大的变化时，轮胎可以适当加宽，能增强车辆的美观性，给人以饱满的感觉。

2、单导向花纹轮胎好。单导向花纹在集结了横向花纹和纵向花纹两者优势的同时，它还具有制动性能优异，干湿地抓地力俱佳和极强的排水性能，从而增强湿地驾驶的稳定性能，适合于高速行驶。单导向花纹轮胎在安装时要注意，安装位置必须要与行驶方向相同。

3、非对称花纹轮胎好。它的特点是胎面左右两侧花纹形状不同，非对称花纹在告诉行驶时具有超强稳定性，能够带来非凡的驾驭体验。

4、综合花纹轮胎好。它能提升轮胎的操控性和直线行驶的稳定性，又能增强轮胎的抓地力和自洁能力。

3、汽车轮胎如何选择

1、观察轮胎的层级数。轮胎的层级数组合里的这些数字越大越好。当然，更好的东西自然会更贵。

2、需要了解轮胎的材质。最好的材质组合是：聚酰胺+钢丝层材质+聚酯纤维，而尼龙+钢丝层材质+尼龙的组合最为一般。

3、需要观察轮胎胎侧数量。胎侧帘布层数量越多，说明胎侧越牢固，这样就不容易出现鼓包或者爆胎的事故，比如两层就挺好的。

4、学会看轮胎的3T指数。它们是判断轮胎基本性能的利器。磨耗指数一般用于相同品牌的轮胎之间的比较。磨耗指数的数值越高越好。抓地力指数有4个级别，一般轮胎都是A级的，而B级的轮胎我们就尽量不要考虑了。AA级的轮胎比较少见，虽然抓地力极强，但是价格也比较高昂。高温指数分为三个级别。轮胎在经历持续高温时易老化，甚至可能保爆胎，因此高温指数级别越高的轮胎，才能够用得更久。所以也尽量选择高温指数A级的轮胎。

5、轮胎的速度级别，自然也是越高越好，尽量选择V级的，当然W级更好。因为速度级别高的轮胎，轮胎能承受的极限速度也就越高。

6、除了上面说到的这些数值需要了解。另外还有轮胎的不同花纹都会对汽车行驶产生不同的影响，也是重要的考虑因素，而购买轮胎时除了注意其质量，各种基本信息也不能忽略，比如生产日期、标贴、防伪标识等等，这些在购买时都需要确认一下，以防被骗。

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