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更新时间:2023-02-18 00:54:01 来源:YIQ网
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现代自己旗下的派沃泰变速箱,因为是自己研发的发动机和变速箱,所以发动机和变速箱的匹配完善度非常高。派沃泰也是除了采埃孚和爱信外,第三个有能力生产成熟8AT的变速箱公司。
这台6AT派沃泰变速器是山东日照生产的,显著特征是换挡平顺度高,在试驾的时候,该变速箱换挡清晰并且降档积极,这样导致这款车的驾驶感受相对不错,虽然匹配的是2.0L发动机,不过在变速箱的迎合下,车辆的应答性还是不错的。
现代ix35一共使用了三款变速箱,分别是7速双离合变速箱,6速手动变速箱,6at变速箱。双离合变速箱和at变速箱都是比较常见的自动变速箱,双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱其实是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构,这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
P代表泊车档,停车时使用;R代表倒车档;N代表空档,和手动档的空档一个意思;D表示前进档。
汽车变速箱,常称为“变速箱”;在工业机械常称为“变速机”,是进行机械动力转换的机械或液压设备。为了适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下功率较高、油耗较低工作,在传动系统中设置了变速器。
1、MT变速箱:又称手动变速箱,手动挡,这种变速箱主要是通过手拨动变速杆来改变其变速箱内部齿轮啮合程度,从而达到改变速度的目的,这种变速箱是许多老司机的最爱,它虽然操作起来相对于麻烦些,但是却能给驾驶员带来很好的驾驶体验感。
2、AT变速箱:又称是自动变速箱,自动挡,这种变速箱主要是通过汽车齿轮机构进行变速的,相比手动挡,它更方便,会更具驾驶员的操作习惯自动地进行变速,适合新手司机使用。
3、CVT变速箱:这种变速箱没有太多的档位,仅仅只有驻车和倒车档位,它的优势在于使用的时候很灵敏,同时它的消耗也不大,但是它的缺点也同样明显,就是在扭矩大时车辆有时会出现打滑的现象。
4、DCT变速箱:这种变速箱和上面说的自动变速箱几乎没有什么差别,唯一的差别在于它内部是有着两套离合器,所以相对于的它的性能也会比之前面说的要高,一般这种变速箱是装配在追求性能的车型上的。
以上这四种就是我们日常比较常见汽车上的变速箱,所以在买车的时候,我们可以根据自己的操作习惯和使用的要求去针对应选择适合自己的汽车变速箱与其搭配。毕竟适合自己的才是最好的。
帕萨特7速干式DSG变速箱的油液终身免维护,正常使用情况下是不需要更换的,这对车主来说,又节省了一笔开销。
双离合变速箱(DCT),也称直接换挡变速箱(DSG)。算下来它也有近70年的历史,但很长一段时间内这种变速箱并不为人所知,而真正应用在量产车上也是不久以前的事情。双离合变速箱优势很明显,但其内部结构相比下非常复杂。首先它有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动,而两组离合器分别对应两组行星齿轮,这样传动轴也相应复杂的被分为两部分,中心的实心传动轴负责一组齿轮,而空心传动轴负责另一组。可见双离合的内部构造几乎彻底颠覆了传统的变速箱形式。
双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡,另一离合器对应偶数挡。当车辆挂入一个挡位时,另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态,只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位,因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快。此外双离合变速箱虽然内部复杂,但实际体积和重量相比自动变速箱而言并没有比手动变速箱增加多少,因此装备双离合变速箱的车型不会为自己平添过多的负担。
菲亚特派力奥使用的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。
在动力方面,这款车共推出了两款车型,分别搭载的是1.3L和1.5L自然吸气发动机,在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。
手动变速箱是汽车上使用最广泛的一种类型的变速箱,手动挡变速箱主要是用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩,在驾驶手动挡汽车的过程中,需要驾驶员频繁的操作变速杆,在驾驶汽车的时候操控起来比较麻烦。
手自一体变速箱指的是带有手动模式和自动模式的变速箱,既可以手动换挡也可以自动换挡,在驾驶汽车的过程中,两种模式可以随意进行切换。
在驾驶汽车的过程中,使用手动挡可以为驾驶员提供便利,如果想获得更好的操控感,可以使用手动模式驾驶。
手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种,这种类型的变速箱能够减少手动变速箱在换挡的时候产生的顿挫感。
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