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更新时间:2023-02-16 07:32:09 来源:YIQ网
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电压110v和220v的区别是:
1、220V传输耗电小,与110V相比能有效地减少能量损耗,这个原理和超高压输点一样。
2、传输相同的电量,在传输损耗相同的情况下,220V电压使用的导线截面积比110V的小一倍,如果全中国的线路加起来,那么220V比110V电压不知节省了多少的铜和其它一些金属。
3、220V相比110V,可以减少变电器的工作负荷,使变电这一个关键而脆弱的节点有更多的安全保证,这对于中国国情也比较合适。
4、相同功率的情况下,电压越小电流越大;对于一些用110V、120V电压的国家,电器的防护重点在于防火;而对于中国等用220V电压的国家,电器的防护重点在于触电。从理论角度来说,电压越高,线路上的损耗就越小,而电压越低越安全。
可以的。插电式混动或者是纯电动汽车都会配备一个随车专用的充电器,这个充电器可以在有220伏电源接口的地方进行充电的。
从充电的方式来看,一个用到的是交流电,一个用到的是直流电,快充就是指在每小时间,里面能够充进去电量的大小这个就是快充,简单的去理解,就是说在半个小时可以充满80%的容量?通过大功率的直流电进行充电,并且这个充电的电压一般都是大于电池电压的,而慢充就是指通过的电流小,一般充满需要6到8个小时,用的是交流电。
车辆匹配快充和慢充,对于快充来讲的话是不能够再家用220伏电进行充的,只能慢充来进行充电,目前来说快充的话,最大的电流是在200到240安左右,电压在300,到400伏左右,当然也有一些是达到500到700伏左右的功率至是高达50到100千瓦左右,在快充上面来说,和慢充的接口是不同的,所以是不能够在家用220伏的电上面进行充电呢。慢冲的话就可以,因为慢充它本身使用的就是交流电,电流和功率都比较小,另外目前而言插电式混动或者是纯电动汽车都会配备一个随车专用的充电器,这个充电器可以在有220伏电源接口的地方给出量来进行充电的。
方法:
1、可以用用500V兆欧表测量电机的好坏。用表测量电动机绕组与外壳的绝缘电阻,正常电机不小于0.5兆欧。
2、可以用万用表测量电机的好坏。万用表测量绕组各引线,正常电机没有断线。
3、可以用指针万用表来测量电机好坏。通过测量电机电容器的状况判断。将万用表拨到1K或10K电阻档,测电容器的2个引线,表针快速向右偏转后慢慢回到左侧,则说明电电容器正常,电机正常;若始终偏向右侧,说明电容器被击穿;指针不动则电容器内部断线或没有容量,说明电机有损坏。
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