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什么车配备了可变尾翼

更新时间：2023-06-28 05:18:02 来源：YIQ网

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1、什么车配备了可变尾翼

只有一些高性能超级跑车会配备这种东西，例如布加迪威龙，迈凯伦p1，法拉利拉法，保时捷918等。

可变尾翼其实就是可以改变角度的尾翼，这种尾翼是可以提升车子的下压力和过弯速度的。

有些汽车配备的可变尾翼面积相当大，这种尾翼还可以在刹车时起到辅助作用，布加迪的尾翼在刹车时会直接立起来，这样是可以帮助汽车减速的。

可变尾翼一般是与液压控制系统连接的，在低速行驶时尾翼是不会升起来的，只有在高速行驶时尾翼才会升起来。

尾翼其实是赛车上的部件，这个部件是可以增加下压力的。

尾翼其实就是一个倒过来的机翼，飞机上都是有机翼的，机翼是可以提供升力的，那将机翼倒过来就可以提供下压力。

下压力大了就可以将车身压在地面上，尾翼可以提升后轮的抓地力这样是可以提升过弯速度的。

但是在直道上行驶时尾翼会产生较大阻力，所以可变尾翼就被应用在超跑上了。

可变尾翼可以在需要下压力的时候提供足够的下压力，可以在不需要下压力的时候降低阻力。

如果大家对可变尾翼感兴趣，可以去研究一下。

2、什么车配备主动式平衡杆

截止到2019年8月，市面上在售的量产汽车基本都没有配备主动式平衡杆。一般来说，主动式平衡杆都装配在专业赛车或者高性能汽车上，当然，车主朋友也可以自行去改装店加装主动式平衡杆来提升车辆的操控性和稳定性。

平衡杆就是安装在汽车底盘或者发动机舱内的杆子，可以有效防止汽车在高速转弯时出现侧倾的情况，进一步提升了汽车的操控性和稳定性。一般来说，平衡杆的材料为铝制或者钢制，有些平衡杆使用的是碳纤维材料，在重量上更轻。

平衡杆的材料一般都比较坚硬，且重量比较轻。安装平衡杆的车辆，可以提高汽车在极限驾驶时的稳定性，可以在更高的速度下入弯出弯，在一定程度上提高了汽车的驾驶乐趣。需要注意的是，平衡杆上的胶条容易出现老化现象，当汽车行驶3万公里左右时就要对其进行检查，必要时要直接更换新的胶条。

汽车在加装平衡杆时，一定要到专业的改装店去加装，防止出现质量问题造成安全隐患。并且，加装平衡杆后要及时到车管所进行备案，否则会影响汽车年检。

3、什么车配备了l2自动驾驶

截止到2019年8月，市面上在售的配有L2级别自动驾驶系统的车有一汽大众探岳、长安CS75、WEYVV6、吉利缤瑞、特斯拉ModelS等。

关于L2级别的自动驾驶：

L级别的自动驾驶也叫作半自动驾驶，它可以通过系统来控制车辆的转向和速度，可以应对大部分路况，但是需要驾驶员对环境作出观察，当激烈驾驶时也需要驾驶员来应对。一般来说，拥有L2级别自动驾驶模式的汽车需要配备三个系统，包括自适应巡航系统、车道保持系统、自动刹车辅助系统。

1、自适应巡航系统：

自适应巡航系统也叫ACC自适应巡航系统，它通过汽车前保险杠上的摄像头和雷达来侦测前方车辆，从而使汽车实现自动跟随前车加速、减速等效果。

2、车道保持系统：

车道保持系统可以避免司机在特殊情况下使车辆偏离车道，从而减小安全隐患。

3、自动刹车辅助系统：

自动刹车辅助系统通过汽车前雷达来判断物体与车辆的距离，从而起到自动刹车的效果。

4、什么车配备电磁悬架

截止到2019年8月，市面上在售的凯迪拉克的大部分车型都配备有电磁悬架，比如XTS等。有些德系车也配有电磁悬架，比如宝马7系、奔驰S级等。

关于电磁悬架：

电磁悬架是一种新型的悬架类型，也称之为磁流变液减震器悬架。它使用了一种能控制避震系统阻尼液粘度的技术，使车辆在经过坑洼路段时能够更有效的过滤掉颠簸感，使驾乘人员的舒适性得到很大程度的提升。

当然，电磁悬架虽然可以提高汽车行驶时的舒适性，但是由于其制造工艺比较复杂，成本也比较高，所以在后期维修保养方面的花费也会比较高，并且存在一定的故障率。

截止到2019年，市面上在售汽车的悬架除了电磁悬架，一般都分为独立悬架和非独立悬架。

独立悬架又分为麦弗逊式独立悬架，横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等。非独立悬架又分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。

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