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更新时间:2023-02-12 08:20:04 来源:YIQ网
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干式双离合变速箱需要注意事项如下。
1、在拥堵路段,建议采用手动模式,避免变速器频繁换挡导致过热。
2、等红灯的时候,可以换空档,先拉手刹再松刹车,让变速器处在休息状态,不要一直挂着档,踩着刹车等红灯。
3、双离合变速器起步要平缓,设计中1挡只是个过渡档,所以不要1挡下承受大负荷
4、很多人都说双离合变速器会有很明显的顿挫感。其实这是双离合结构所确定的。他只出现在大脚加油或急刹车的时候。如果你三档行驶,变速箱判断你在加速中,双离合就会提前换上四挡,但你猛加速,变速箱就得换下四挡挂二挡来提高转速,这就造成变速器连续换挡,所以出现顿挫感。这就要求我们平时行车不要大脚油门,少急刹车。
5、要学会N-D-S的使用。根据不同的驾驶模式,正确切换档位。等红灯换空档拉手刹,拥挤路段S挡龟速跟车,减少离合器摩擦。
总之,车是死的,人是活的,任何产品的出现都有他的优势及劣势,我们只要顺应他的驾驶习惯,就能很好享受它所带来的优势。双离合变速箱就具有换挡速度快、响应灵敏、传动效率高、节油效果好的独特优势。
汽车变速箱异响,用耳朵就能明显的听到,多从变速箱内部传出。
引起变速箱异响的原因比较多,我们来看一下:
1、变速箱油长期不更换:
自动变速箱油要求2年或者4万公里就更换一次,手动变速箱油要求3年或6万多公里更换一次。
变速箱油使用的时间一长,变速箱油就会掺杂油泥和杂质,会变得比较稠,流动性就会降低,会加剧配件之间的摩擦,就会产生异响。
2、齿轮里存在齿轮碎屑:
当异响比较有节奏时,可以加大油门试一下,如果异响声音变大,基本上就可以确认了,也有可能是修理安装错位引起的。
这时候就需要对变速箱进行检修,及时修理或者更换磨损配件。
3、使用的变速箱油质量较差:
劣质变速箱油各项性能较差,容易产生氧化,形成油泥和油渣,会堵塞滤网和油道,进而导致变速箱内部元件的摩擦增大,异响就会产生。
变速箱作为汽车的重要配件,出现异响时应该尽快处理,避免引发更严重的问题。
截至2019年10月27日,风光370在售的最新车型是2018款,以在售的车型为例,风光370使用的变速箱有两个,一个是5挡手动变速箱,另一个是CVT无级变速。
现在主流的自动变速箱有四类,分别是液力自动变速箱(AT)、双离合自动变速箱(DCT,大众的叫DSG)、电控机械自动变速箱(AMT)、机械无级自动变速箱(CVT)。
民用车里面,AT变速箱算是最靠谱的变速箱,但是价钱最贵。而CVT变速箱不论是技术层面还是成本方面,相对来说都是最低的。这也是为什么大多数低端车都会采用CVT变速箱的原因。
风光370车型定位小型MPV。2018款风光370共有两款车型在售,分别是:
2018款S3701.5L手动豪华版,官方指导价:5.99万元;2018款S3701.5LCVT豪华版,官方指导价:6.99万元。
安全配置有:防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC)、主驾驶安全气囊、后排儿童座椅接口。相对来说,安全配置方面还是有点寒酸的,连个副驾驶安全气囊都没有。
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