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更新时间:2023-04-25 00:35:53 来源:YIQ网
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汽车刹车可以这样踩:
1、千万不要猛踩刹车,一脚就直接踩死刹车器,这样子是大错特错的,不单单急刹车会让人用力往前倾撞到方向盘,给我们的安全造成危险,还会对车子的性能造成冲击,影响车子的性能。那该怎样刹车呢,首先放慢车子的速度,提前慢慢的踩下刹车器,不要一踩到底,这样就能安全的停车了,既不会给车子带来伤害,也保证了我们的安全。
2、如果我们遇到下雨天,刹车也是要轻轻刹,不能急踩。老司机都知道,在一些下过雪的道路上都要轻轻刹车,不要太大力地去刹,这样车子就不会由于冲击力越刹越停不下来。其实呀,下雨天也是一样的,道路很滑,刹车的路线会比平时要长,所以刹车要提前轻刹车,不要着急也不要紧张,这样才安全。
3、那长下坡的该怎样刹车呢?很多新手的司机在下坡的时候,脚都会很自然的就踩上了刹车器,但是这样是非常危险的,一直踩着刹车,很容易造成车子的刹车失灵,造成事故。老司机就会先刹车,再低档位控制车子时速,这样就更加安全了。还有在山路开车时刹车,这个更加危险,我们都知道,山路上会有很多拐弯,还有上下坡非常多,开这种路段时千万不能害怕,刹车时也不能猛踩刹车,否则车子会失控坠崖就可怕了,所以刹车的时候,同时要打方向盘,全神贯注,不能分心。
4、所以对于新手司机来说,在刹车的时候一定要慢准狠,而且要多加练习才能上路,安全第一,不要耍酷,拿自己生命开玩笑。同时,熟练的技巧都是在多练习和多实践中得来的。
1、旋出分泵的放气螺钉,接上专用胶管,约400mm左右,并将胶管下端插入盛有半瓶制动液的玻璃瓶中。
2、放松放气螺套二分之一到四分之三圈,然后连续踏制动踏板3或4 次,注意踏下要快,放松要慢。使制动液在总泵作用下充满管路而将其中空气驱出,直至胶管不冒气泡为止。在此过程中应不断向总泵加注制动液。
3、需要两个人合作 ,一人踏下制动踏板,另一人旋紧放气螺套并拆下胶管。旋紧分泵的放气螺钉。
注意,排出顺序为先远后近,先下后上。即从离总泵最远的车轮开始,按右后轮、左后轮、右前轮、左前轮的顺序进行。但是对于装有真空增压器的液压制动系,应首先放真空增压器上离总泵最近的放气阀,然后逐一放较远的放气阀和各分泵上的放气阀。
如果想要调节刹车踏板行程,可以通过调节踏板下方的螺母来实现,刹车间隙是自动调节的,不需要手动进行调节。
汽车上一般都配备自动调节臂刹车系统,可以自动调节汽车的刹车,在日常的用车过程中也应该定期进行检查,自动调整臂刹车系统可能会出现一些故障,自动调整臂在设计时会根据不同汽车的型号进行调整。
自动调整臂会预设好不同的制动间隙值,汽车在正常的使用过程中,如果刹车之间的间隙超过一定的限定值,制动调整臂就会驱动内部的单向离合机构把间隙值调小一个档位,从而让制动间隙保持在合理的范围之内,保证刹车正常工作。
由于车型不同,汽车本身的质量也不同,刹车在调节的时候可能会出现一些差别,刹车调节时一定要保证同车轴轮胎刹车一致,因为不同车型的负重是不同的,调节的松紧也会存在一定的差别。
刹车虽然对汽车起到很重要的作用,但是汽车在行驶过程中尽量避免急刹车,在行驶过程中保持一定的车距。
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