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更新时间:2023-01-17 14:45:13 来源:YIQ网
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在冷天,尤其是北方的春秋两季以及寒冷的冬天,摩托车爱好车可能会常遇到这样的问题:放了一夜的摩托车,第二天赶着上班,可就是打不着火儿,怎么办?
放好车——把摩托车推到平地路边,打起大车梯,让后轮悬空。
拧油门——用右手紧握油门把手,内旋10至20下,正如修车师傅所说,着车前,先多加几下油。切记:不得把钥匙拧开到油门处,小心烧嘴子。
双管齐下——一边用脚踹“鸡腿棍”,一边用电打火,尝试发动车。
少给油——若果双管齐下还不管事,摩托车使用多年不太好打火,还可以在打火期间稍微给点油。
查嘴子——对于挂挡的摩托车还可试着借助下坡打火,若上面的方法都用了,还是无济于事,您就可以考虑找个修车师傅检查一下嘴子看是否需要更换或做更进一步的检修工作。
看摩托车的好坏需要注意下面几点:
一看二听三试四保养。
看什么,分2层含义,一看品牌,日本2大品牌本田,铃木,雅马哈,川崎不错的。应该说国内合资企业的一般比纯国产的要好。这是实事求是的。
第二看选好品牌后看车子,你说本田雅马哈铃木川崎所有的车子设计就没有一点缺陷,那不可能的,肯定有好坏,怎么样辨别呢,这个问题不太好回答,我只能这样考虑。同样一辆车子比如雅马哈r1,你要看市场占有率。就是说有很多人开过还不错的车你就要买。这就是口碑问题。还要看车身整体设计是不是符合人体,流线行怎么样。
听指发动机声音,怠速时把排气管蒙着听它发动机里的噪声大小。小的肯定好,在空转稍微拉大油门听噪声,小的肯定好。
试就是说你要去骑该车。低速,高速,都要拉拉,低速的稳定性怎么样,高速的稳定性怎么样都要试试,高速时的噪声大小怎么样。
总之车子的好坏是个综合因素,提速,噪声,耗油,功率,舒适度,造型,压缩比,扭矩等等都要考虑的。
当然除了这些车子的客观因素之外最主要的还是主管因素,就是看你的保养了。
1、摩托车发动后化油器进气口往外喷油是气门封闭不严或气门间隙过小或没有间隙。
2、化油器反喷油一般都不是化油器的事,是发动要气缸及配气机构的问题,比如正时错了,会在气缸压缩时打开进气化油器往后喷油不是化油器的事,是配气机构的事。比如进气门漏气,比如配气错位进气门提前开启,比如排气堵
3、汽油里面有杂质流到化油器把三角针卡住了。关闭不严造成漏油。或者是三角针磨损了。
1、摩托车电门锁不通电是由于电瓶线进入点火开关的进线断路,或点火开关之后的主电源线断路引起的全车无电引起的。
2、检修这种故障,要先装上一个电量正常的电瓶,然后用万用表逐段检查线路,一般不难找到故障点,不通电只要顺着电瓶正极、保险丝到钥匙开关检查即可。到哪里不通电了,就是哪一段线的问题,电瓶的接线桩也要检查是否接触不良,负极搭铁线是否接地不好,电路线束中的接点是否开焊、断开等。如果电路有问题,就会造成不充电,这样换上新电瓶用不久还是会亏电的。用手拍车有时能通电,说明故障有可能是接触不良造成的。
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