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更新时间:2023-01-04 05:30:28 来源:YIQ网
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半联动起步不需要踩刹车,汽车在平路起步时不需要踩刹车,所以起步时就没有所谓先送离合还是刹车,直接松开离合器到半联动位置即可。
离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情,但是过长时间的半联动会导致离合器磨损。驾驶考试中场地考试需要使用半联动行驶,而场外考试则禁止使用半联动行驶。
可能是刹车助力泵出现问题。刹车助力泵,也叫制动助力泵,是在制动过程中,控制进入助力泵的真空,使膜片移动,并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板,从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果。
漏气的声音一般分为两种情况,一种是刹车助力泵正常工作时出现的,但只是短暂的;另外一种是踩完后发出的,声音比较明显或有持续性。我们重点来说说第二种情况,即真正的故障问题。我们可以通过一个方法来进行试验,看看是不是刹车助力泵漏气导致声音出现。打开发动机,运行1~2分钟后关闭,然后分三次踩踏板。正常工作的真空助力器踩第一脚时,由于真空助力器存在足够真空,其踏板行程正常;第二脚,由于助力器内已损失一些真空,所以踏板行程会减小很多;待踏第三脚时,真空助力器内真空已很少,所以踏板行程也很少,再踏下去就踏不动了。以上即所谓“一脚比一脚高”这证明助力器无漏气,工作正常。如果每一脚踏板行程都很小,且行程都不变,即所谓的“脚特别硬”则说明助力器漏气失效。漏气严重的,可听到漏气声音,对于漏气的助力器需予以更换。
自动挡车启动发动机时不需要踩刹车,除非挂在N档而且没有拉上手刹。由于安全需要,自动档汽车一般设定为只在P档或N档可以启动发动机,踩刹车则不是必须的。自动挡工作原理是,当你在P档打着火时,不管你进入那个档位都是要踩刹车的,如果你不踩刹车你的档位杆式是推不动的。有些一键启动车型不踩刹车是不能启动的,这也是为了安全考虑,还有一个原因就是无钥匙启动车型提供了区分电源状态的可能。
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