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更新时间:2023-05-14 07:42:11 来源:YIQ网
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1、两款发动机分别是1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,其中,1.6L发动机与现款悦动搭载的发动机有所区别,型号由G4FC升级为G4FG,相比悦动发动机的CVVT进气可变气门技术升级为DVVT进排气可变气门技术,最大功率为128马力(93.8千瓦)/6300rpm,最大扭矩155.5N·m/4850rpm。
2、1.8L车型采用最新的Nu系列发动机,最大功率为146马力(107千瓦)/6500rpm,最大扭矩175N·m/4700rpm,相比于γ发动机,Nu系列发动机最大的特点是轻量化。
比亚迪唐用的发动机,代号为BYD487ZQA。BYD487ZQA发动机是比亚迪自主研发的2.0T发动机,整机自主生产的垂直度高达90%。
BYD487ZQA发动机具有以下特点:废气涡轮增压;全铝合金发动机;双可变气门正时;缸内直喷;双平衡轴;进气歧管中冷等。很多核心零件都是博格华纳、博世等一线品牌供应商提供的。
动力参数方面,最大功率151kw,最大马力205ps,这台发动机的扭矩同样是亮点,高达320牛米,而且在1750转速时就可以释放全部扭矩动力。
据官方表示,比亚迪唐0-100km/h的加速时间仅需4.9秒。另外,百公里油耗仅为2升,纯电续驶里程可达60公里,日常代步完全可以实现0油耗。此外,极速版将拥有更强大的性能表现,其0-100km/h加速时间更是仅需4.5秒,纯电续驶里程可达80公里。
外观方面,全新采用的DragonFace(龙的面容)设计语言,由国际设计大师沃尔夫冈艾格(奥迪Q7设计者)领衔的设计团队设计。全新的“大嘴”式中网,用在唐这样的中型SUV上非常霸气。
1、发动机有吱吱”的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。
2、踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵。
3、当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。
4、发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力。
1、发动机汽缸内部有积碳,经过一定使用时间发动机内部必须会积累积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。这种情况,发动机故障灯也就亮起来。
2、解决方法:清理发动机气缸内部积碳。
汽车发动机油尺达到上限是可以的,但是不要超过上限。如果机油超过最高液位,发动机高速运转时,过多的机油会对曲轴运转起到阻碍作用,发动机压力增大,影响发动机动力输出。
发动机加入的机油量太多的话,可能会造成发动机功率损耗,过多的机油会进入燃烧室,发动机烧机油,尾气排放时冒蓝烟,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机。
只要机油液位处于上限和下限之间都属于正常,通常车内会有一个机油报警灯,当机油高于上限或者低于下限时都会发出警报。机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。防锈防蚀,润滑油能吸附在零件表面,防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
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