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雪佛兰赛欧3的优缺点

更新时间：2023-02-14 04:09:09 来源：YIQ网

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1、雪佛兰赛欧3的优缺点

1、安全方面，雪佛兰属于美系车，自然车身钢材以及硬度方面是非常棒的，安全系数很高。比同级别的韩系、日系车要高得多，全车身钢材比列能达到65%左右，可以说很少有车型能达到这个级别了。

2、发动机动力方面很平顺，动力一般般，但是对于我们家庭使用已经足够了。变速箱和之前没有什么太大的变化，和发动机的匹配方面也还算不错很柔和，挂档方便面很柔和。

3、厂家对于这款车的外观也是下了很大功夫的。前中网一发动机罩设计为一体了，和科鲁兹的以及爱唯欧德都有几分相似的地方。比起老款的发动机盖前端空了一截美观的太多了。车身整体的线条感更强了，个人感觉比之前高端了，看上去不像是那么低廉了。

4、雪佛兰在市场的保有量也很高，属于热门车型，保值率很高。车型整体的维修价格不贵，小保养费用大概在300元左右，雪佛兰车的售后服务也是很不错的。

5、下面我们来说说这款车的一个缺点，大毛病基本上是没有的，小毛病也不是很多。部分车型会出现变速箱卡滞、底盘异响和节气门位置传感器等故障。此外赛欧的整体空间不是很大，虽然是三厢车，空间有点狭隘了。不过也是可以理解的，毕竟是紧凑型家用轿车。倒档有时候不好挂，可能是在装配的时候没有调整好，不过问题影响也不大。此外有一个不是很人性化设计的缺陷，后排玻璃电动开关没有背景灯，有时候会出现找不到尴尬场面，希望后期可以改进一下。

2、雪佛兰赛欧刹车较低应该怎么解决

如果是新车的话，不同厂家对刹车的调教是不一样的，要参考到舒适性，因此会有软硬之分。不过不用担心，刹车效果是不会有问题的。如果不是新车，可能是刹车片或者刹车泵出现问题，建议去4S店检测一下，也有可能是刹车片磨的厉害了，或者是油路问题。

刹车太低的原因及解决方法

1、刹车总泵内部活塞泻压，需要更换刹车总泵总成；

2、刹车液压管路内部因维修制动系统内部空气未排清，需要排出制动液压系统内的空气；

3、刹车分泵软管在制动时”起泡“，需要更换制动分泵软管；

4、轮毂轴承磨损（制动碟会倾斜，使制动片与制动碟的间隙增大），在制动时增大了制动踏板的行程；需要更换轮毂轴承。

5、制动鼓与制动蹄的间隙过大。调整制动鼓与制动蹄间隙。

6、刹车液压管路渗漏，拧紧接头，或更换钢管。

3、雪佛兰赛欧：如何拆后座？

1、后备箱的上方有俩螺丝

2、先松开，然后座椅下有螺丝松开就搞定！

3、座位缝隙里面也有两螺丝松开

4、从行李箱里头上端有固定螺丝

5、后排座位中间应该有个拉手

4、雪佛兰赛欧3为什么停售

1、雪佛兰赛欧3在08年停产停售，主要原因是为了更新换代。

2、雪佛兰赛欧在车型改款上下了很大的气力，雪佛兰赛欧3的推出就是最好的体现。雪佛兰赛欧新款车型无论是外形还是动力系统相比与旧款车型，都更贴近于市场。然而，当时的消费群体主要是85后，他们的用车要求更为苛刻，而雪佛兰赛欧所做的仅仅是在适应市场，并没有自己的风格特色，这样很难得到消费者认可，致使销量一路低迷，导致雪佛兰赛欧走向停产停售。

5、刹车有时候踩不动是咋回事雪佛兰赛欧

1、这种情况你应该检查一下那个刹车真空助力冻的真空管，进气支管那一套是不是堵塞了。这个地方堵塞了它就会引起那个真空力度不足，就会引起你说的这种情况的。

2、检查真空管是否漏气，如果没有，就是真空助力泵坏了，建议到修理厂维修，系统检查刹车系统。这个要注意，会影响安全的刹车的问题关乎安全，如果自己无法解决，最好及时送到修理厂进行处理，千万不可大意。

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