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更新时间:2023-04-01 07:36:09 来源:YIQ网
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领界的胎压监测是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度,再用无线发射器将信息传输到显示器上,对于这种高温天气还是挺方便的,安全性也挺高,一发现异常就会嗡嗡嗡地叫。
胎压监测的种类:
1、直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
2、间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的,间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测,钥匙通电着车不显示数字的是间接式胎压监测,只有在胎压低于或高于标准值时才会报警。
1、首先启动大众朗逸plus车辆,接着点击一下车辆显示屏上的车辆信息按钮即可。
2、接着在大众朗逸plus显示屏上的车辆设置界面中选择轮胎选项即可。
3、再在接下来的轮胎设置界面中选择“SET”就可以了。
4、接下来大众朗逸plus显示屏出现的选择框中选择确定即可。
5、最后等到大众朗逸plus车辆的“胎压监测初始化”完成后,胎压监测报警就消除了。
1、没有胎压监测这项配置。
2、昂克赛拉虽然没有胎压监测装置,不过可以加装,价格也不贵,大概500-800左右。
3、当胎压灯 报警后,应检查四个轮胎的胎压是否正常,如果不正常,查明原因后,需要重新设定,开关在排档杆前方set,钥匙打开。
4、据不完全统计,国内有高速公路爆胎引发的交通事故达到了总数的70%,部分砖家表示,汽车在时速100公里以上行驶时发生爆胎的死亡率接近100%。
5、为使行车更加安全放心,建议加装胎压监测系统功能。胎压监测这项配置在大多数中高档车型上都有配备,不过还是有不少低配版本的车型没有安装胎压监测系统,后期加装是可以的,加装胎压监测不但没有危害,还能保护你的行车安全。加之国家文件对胎压监测强制安装的实施要求。
1、如何使用胎压监测键:轮胎新充气后,按压SET键3秒,按的同时,仪表有胎压监测灯亮起,三秒后,听到“叮”一声,仪表胎压监测灯熄灭,表示设定成功。
2、行驶十到几十公里,电脑会记忆当前车轮转动情况,当有某一个轮子漏气时,因为少气的轮子直径变化,引起转动与设定记忆时的转动有区别,激活胎压监测灯亮起警告。
3、补胎后,重新充气,再按压SET键3秒,按的同时,仪表有胎压监测灯亮起,三秒后,听到“叮”一声,仪表胎压监测灯熄灭,表示设定成功,如此循环。
后期加装胎压监测对汽车是没有影响的,因为胎压监测可以为行车安全加分不少。
我们后期加装的胎压监测分为间接式和直接式,其中最常见的就是四个独立的胎压传感器和一个带显示器的中央处理器,这种类型的传感器是有内置电池的,通过无线信号就能将胎压的数据传输上去,这样在显示器上就能看见汽车的轮胎的胎压状况了。
如果汽车没有自带的胎压监测功能,后期加装胎压监测并不是一件坏事,安装胎压监测后可以为行车安全提供保障。
如果汽车有自带的胎压监测就还不需要额外安装,需要注意的是,直接式的胎压监测在后期使用的过程中,使用的周期是非常短的,正常来说,直接式的胎压监测使用周期在2-3年的时间,因为这毕竟不是原厂的胎压监测,这种类型的胎压监测装置,无论是在精度上还是质量上都不如原厂的胎压监测。
还有一点需要注意的是,额外加装胎压监测之后,需要在车内安装一个显示屏,这会影响汽车的美观。
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