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更新时间:2023-02-22 11:05:27 来源:YIQ网
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捷达变速箱油根据厂家的操作保养手册要求,是6万公里建议更换一次变速箱油。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。一般原厂都有其自己指定的专用变速箱油,而不同的变速箱油,正是影响换档品质的原因之一。
最根本区别是其摩擦体系的不同,HFM-ATF有着更细腻的油分子,以及高效的抗剪切能力,在半离合的状态下或在结合的一瞬间,作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑,能缓冲瞬间的强大冲击,让结合更加平顺,换档更加畅顺。
自动变速箱与手动变速箱在功能上相比,自动变速箱具有可以实现自动换挡、换挡时舒适性好、操作简单等优点。从结构上来说,自动变速箱内部的结构要比手动变速箱复杂,零件精密,因此自动变速箱在保养方面也有更高的要求。
需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。
可以从外形上分辨,大五速的比小五速的外形较大,大五速的传动轴前接较粗。大五速变速箱后壳低较平,重量也比小五速重。大五速的放齿轮油都在变速箱后面,小五速的加齿轮油在变速箱前面。
只是单纯的换变速箱油是不需要磨合的,只要看加完后有没有泄漏就可以了。变速箱油起到的作用是润滑、散热和传递动力,保持变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内转动装置寿命的功能。变速箱油根据变速箱的结构的不同,可为手动变速箱油和自动变速箱油。
长期不更换变速箱油带来的隐患:
1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱内部零件。
2、长期不更换变速箱油,车子冷车会出现起步无力的现象。
3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。
4、长期不更换变速箱油,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损。
1、单杆左操纵的双H总成。
2、拆掉三根气管及两个空滤器螺栓。
3、拆掉双H总成上的四颗螺母。
4、用铜棒敲击双H总成壳体。
5、从变速器上取下双H操纵总成,用内六方扳手拆掉双H气阀及气管。从自动变速器前方取下液力变矩器,松开紧固螺栓,拆下自动变速器前端的液力变矩器壳,拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳,从输出轴上拆下车速传感器的感应转。
M挡是手动模式,通过你自己手动将变速箱挡杆推向M+或M-,会给变速箱电脑下达升挡和减挡的指令,然后电脑会控制变速箱按要求换挡,从而模拟手动换挡的感觉,但是如果你转速过高或过低,会启动保护程序自动加减挡。
手自一体的M挡使用技巧:
技巧1:降挡超车,超车的时候,如果在D挡上,车速不会因为你猛踩油门而迅速提升,只能是顺序加挡超车。但是你切换到M挡就大不一样了,这时候踩下油门,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。
技巧2:下坡,下长坡时,如果开自动挡,车速会不受控制地不断提升,那就只能滑行的时候适时踩刹车。但如果是下坡时挂入手动模式,并向后拨挡把,降入低速挡,这时候可以充分利用发动机制动降低车速,驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式,会很快恢复正常驾驶。
技巧3:上坡,上陡坡的时候运气差的时候,说不定我们的车就会被堵在陡坡上,走走停停。此时,我们更应该使用手自一体变速器的手动模式,将挡位限制在1挡,以应付频繁的斜坡起步。这样操作,对变速箱也是一种保护。
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