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更新时间:2023-01-22 20:17:31 来源:YIQ网
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1、提交成分证明、身体条件证明和现持有的c1驾驶证,向c1驾驶证的核发地的车管所申请办理增加业务;
2、学习道路交通安全法律、法规和相关知识,并预约考试;
3、学习场地驾驶技能,预约考试;
4、学习道路驾驶技能,预约考试;
5、考试合格之后,领取新驾驶证,收回原机动车驾驶证。
最好结伴同行,中途可以相互照应,但要组队出发的,应选出车队的正、副队长,具体负责全队事务。出发前要将具体的行动方案、路线等细节问题通知全车队(我们还会签订一些协议),并交换手机号码、有关证件号码,制定好行驶路线、路程、日程,以及确定途中要参观的景点等。根据摩托车的功率、车手的驾驶技能、年龄、身体状况,编好队行;长途行驶中严格按编队顺序行驶,以防掉队;出行前,带上身份证、驾驶证、行驶证、地图等资料。
1、一起步:发动机启动后,先要预热3-5分钟,才能起步行驶。发动机预热是一项不容忽视的工作,尤其是在周围环境温度低的情况下,显得更为重要,但不能空轰油门来加快预热。预热温度不够的发动机,在工作时会加剧气缸、活塞环、摇臂等零部件的磨损。起步前,应先观察周围的情况,并发出信号。起步的关键是油门与离合器之间的动作配合要协调。握紧离合器手把,挂上低速档,左手逐渐放松离合器手把,右手配合慢慢加油,若发动机有熄火的趋势,应迅速加些油,若发动机转速较高,应减小油门,要尽量控制发动机转速不要太高,使发动机在离合器从“开始接合”到“完全接合”这个过程中转速一直保持稳定。
2、二换档:摩托车起步后,接下来就是加速换档的操作。换挡时,离合器“分离”这段时间是“空走区间”,既不能加速,也不能用油门控制摩托车的速度,只能是一种“惯性”行驶。因此,要尽量缩短离合器的“分离”时间。由低速档换高速档时,首先加速,然后关小油门,左手迅速握紧离合器手把,使离合器分离,挂上高一档位,然后轻轻松开离合器手把,再加大油门,依此要领逐步换档就可达到最高车速成档。
3、摩托车行驶中,发动机动力不足(如上坡)或道路有障碍时,应及时换挂低速档。由高档换挂低档的动作要领是:先关小油门,降低车速,迅速握紧离合器手把,换至所需档位,然后逐渐放松离合器手把,同时加大油门。由高档换挂低档时,必须让车速降到与换挂档位车速相近时才能进行。否则,由于车速过高,挂档后发动机会产生很大的牵制力,造成有关传动零件的损伤。
4、三停车:需要停车时,先关小油门,左手握紧离合器手把挂空档,将前后轮同时均力刹车,操作刹车系统时,掌握缓慢柔和用力操作过程,特别是在湿路、光滑路面以及转弯的地方,都要小心轻轻使用刹车系统;在高速紧急状态刹车时,不能一下急刹,应先同时轻捏轻踩一下快速松开,再刹住。
5、国际档是1-N-2-3-4-5-6,启动时踩一档,挑是2,3,4,5,6档。退空档先踩到一档,轻轻向上一挑就是空档,国际档不可循环。挂到5档(6档)到头,再踩就踩不动,想挂回空档必须回挑,一档一档往回倒。
踏板摩托车热了效率低是因为发动机缺机油、发动机机壳表面过脏泥土过厚、磁电机风扇叶损坏或发动机散热罩破裂。踏板车。基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动。
排气筒是很直接影响摩托动力的部件,如果只是尾端断了,那会导致噪音很大,如果排气里面坏了,有可能影响动力。排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。
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