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如何选择大众车,4s店员揭秘大众车的优缺点

更新时间:2023-06-10 12:00:09 来源:YIQ网

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1、如何选择大众车,4s店员揭秘大众车的优缺点

外形稳当,很适合国人的需求,满足国人的心理需求——想买个心里特满意的车,但又不能太张扬,要低调稳重,大众做到了。

油耗相对同价位车更低。这点用过大众的车友们都应该深有体会。加同样的油,我哥们的大众就是开的比我久。

我了解的大众最大的优点就是耐开。或者说他的损耗非常慢,各个零部件的质量非常好。所以你经常可以看到开了七八年的大众里面和外面都跟新的一样。比起日韩车系大众真的很长寿。

当然,大众也有缺点的。最明显也是大家感受最深的是大众在相同的配置中价格更贵。比起日韩车系的来说。大约会贵5%到20%不等。

大众的直喷+涡轮发动机搭配双离合有一些缺点,经常可以看到网友吐槽。确实,这样的设计在满足了动力需求的条件下牺牲了一部分的稳定性。

大众车的特点是中庸。换句话说就是没什么特点,也没有大的缺点。所以如果不是要用来特殊用途的话。家用选大众还是挺合适的。

2、大众是哪个国家的品牌?大众车标含义及简介

大众是哪个国家的品牌?大众的轿车一直以来都是大家购车的首选,而其旗下的车型大众朗逸和大众捷达在中国市场上爆火,在2016年全年汽车销量排行榜上也占据了重要的位置。而大众汽车也如同它的名字一样,让大众都能买的起,成为了大众都喜爱的汽车品牌。我们在街上能看到的大众也是数不胜数。今天小编就要来介绍一下大众汽车,大众是哪个国家的品牌?大众车标含义及简介。

大众是哪个国家的品牌

大众是德国的汽车品牌。

大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。Volks在德语中意思为国民,Wagen在德语中意思为汽车,全名的意思即国民的汽车,故又常简称为VW。中国台湾译为福斯汽车,港澳译为大众汽车或福士汽车,意思是人民的汽车。

大众品牌的创建

希特勒在1936年曾提出一个设想,要生产一种廉价的大众汽车。他说,每个德国人,至少是每个德国职工,都应该有一辆自己的汽车,就像美国一样。美国当时每五人有一辆汽车,德国每50人才有一辆汽车,职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。他亲自过问由奥地利工程师保时捷(波尔舍)主持的设计工作。私营企业生产不出这么便宜的车,就由纳粹组织的劳工阵线来负责,1937年3月28日,Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH公司宣告成立,随后于1938年9月16日更名为Volkswagenwerk GmbH。

大众车标含义及简介

大众汽车公司(德文Volks Wagenwerk),意为大众使用的汽车,汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的V组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

大众旗下的汽车品牌

大众的乘用车业务分为两大品牌大众和奥迪。在集团之下,奥迪和大众各自独立管理其品牌群,并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识,自主经营,产品从超经济的紧凑车型(耗油率仅为3升/100公里)到豪华型小轿车应有尽有。想了解奥迪的朋友可以看看《奥迪是哪个国家的品牌?奥迪车标图片及简介》。

奥迪品牌群包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)4个品牌。

大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。

大众汽车是大众集团(Volkswagen Group)的成员之一,其他集团公司包括:

1、Audi(奥迪)-德国本土汽车公司,1964年从戴姆勒-奔驰公司买下

2、NSU - 由大众的奥迪分部在1969年买下,自1977年开始就未再使用该品牌

3、Seat(西亚特) -西班牙汽车公司,1987年开始成为主要持有者,1990年买下

4、SKODA(斯柯达)- 捷克汽车公司,1991年买下

5、Bentley(宾利) - 英国豪华汽车制造公司,于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下,但之后由于注册商标权转移至BMW公司,因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆

6、Bugatti(布加迪) - 法国超级跑车制造商,在1998年时买下

7、Lamborghini(兰博基尼) - 意大利超级跑车制造商,于1998年6月12日买下。

3、大众车为什么能在中国销量这么好

大众车基本覆盖了各个车系车型,能够提供给国人多种购车选择,其次大众车对于细节上抓得比较严格,诸如车门异响,钣金件过薄,乘坐质感等问题,大众车都是比较重视的,因此带给消费者的直观感受比较好,再者大众车的技术比较成熟,车型的可靠性比较高,即使开了比较长时间,质量也比较稳定。

大众汽车的缺点也非常明显,那就是设计上比较保守,或者说是一成不变。特别是旗下销量比较好的车型,基本就是“俄罗斯套娃”一般的设计,除了少数的CC或者甲壳虫特征明显之外,其余车型还是属于比较中庸。虽说可以吸引许多中年车主,但是对于年轻车主而言外观吸引力不足。除此之外,大众车还有减配、烧机油等小毛病。

总体而言,大众汽车销量这么好是有其明显优势的,还是有很多地方值得我们自主品牌车企借鉴和学习的。

4、大众车生锈吗

大众汽车的车身可以连续使用很长一段时间不生锈,因为大众旗下汽车的车身都采用了空腔灌蜡技术,这样能提高车身的防锈性能。

在车身上有很多梁是空心的,大众旗下的汽车会在这些空心的梁中灌上蜡,这样可以隔绝空气和水。

大众旗下还有一部分车型的车身使用了激光焊接技术,普通车的车身都是点焊的,大家能在一些地方看到一个一个的焊点,大众的激光焊接技术就不会出现焊点了。

激光焊接技术能够提高强度,并且取消车顶上两条难看的橡胶条。

在很多汽车的车顶两边都有橡胶条,这个橡胶条下面就是车顶焊点。大家观察一下大众的汽车,大众旗下有很多车型车顶两边都是没有橡胶条的,这就是因为采用了激光焊接,所以不需要橡胶条来保护焊点。

如果车身表面的漆面或底盘上的防护涂层出现了破损,那车身是有可能生锈的。如果车身表面漆面破损或底盘上的防护涂层出现破损,建议车友们及时去修复。

车身两侧的底大边是比较容易受到剐蹭的地方,底大边上都有颗粒胶。如果受到剐蹭导致颗粒胶破损,底大边也可能会出现生锈现象。

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