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摩托车机油进水是什么原因

更新时间：2023-01-24 06:51:42 来源：YIQ网

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1、摩托车机油进水是什么原因

如何判断机油进水： 1，如果发动机的机油中含有的水量比较大的话，机油的油面就会升高。此时，我们可以通过油尺来进行判断，观察机油油尺，一旦机油中的含水量过高，那么润滑油的液面就会超出油尺标注的范围，这是很容易辨别的。 2，检查发动机冷却液中是否含有机油。如果发动机的某些部件损坏，那么发动机冷却液就会进入润滑系统，而这时往往也会在冷却液中发现机油，所以检查发动机冷却液中是否含有机油也是检验机油是否进水的一个方法。3，仔细观察机油的外观状态，也可以容易地判断机油中是否含有水。不含水的机油呈现的是半透明的油质亮色，而含有水的润滑油会呈现不透明的褐色或土黄色。如果机油中含有水分，那么发动机运转一段时间后，机油就会呈现乳白色。

2、女士摩托车多长时间换一次机油

1、每1500-2000公里换一次机油，换机油同时清理空气滤芯，每换三次机油更换一次空气滤芯。

2、换机油时机油的品牌不是很重要，只要保证是正品不是假冒或劣质机油就行，价格差不多的正品机油，其油质也差不多。

3、最佳换机油一般为换季时，更换最适宜。一年换4次就可以，不用计算多少公里换季节时，可以根据不同的气温，更换不同标号的机油，让发动机有更好的工作状态。经常清理空气滤心，和标准的机油量。

3、世界十大赛道摩托车，川崎忍者ZX-14R百公里加速只需2.1秒

导语：各大车赛每年都是非常惊险刺激且很是吸引人的，在不同的赛事中相信不少人对摩托车赛事是情有独钟，那么在世界上有哪些超酷超好的赛道摩托车呢?下面本站就整理了世界十大赛道摩托车，一起来看看吧!

一、雅马哈YZF-R6

在世界十大赛道摩托车中雅马哈YZF-R6这款摩托车生产于1998年，它在个方面的设计都非常的好，整个属于轻量级别的，可以说是专门为赛道比赛而设计的一款摩托车了。

二、本田CBR 1000RR

这款本田CBR 1000RR在设计、动力和操控上都做了全面的升级，最大输出马力189匹，极速能达到299km/h，而且还搭载了全新的亮度的LED灯，侵略感很强，市场上的售价已达到了九万元人民币左右。

三、阿普利亚GPR 150

阿普利亚GPR 150属于入门级别赛道摩托车代表，比较高的颜值和不俗的性能在小排量摩托车车型中可以是杠杠的，开上赛道整个便会给人强烈的自信感。

四、宗申赛科龙RC 3

宗申赛科龙RC 3在与所有同类型的赛道摩托车相比较中说极限度是比较高的，骑行的三角是在适合赛道不过的了，每档拉倒红区便可发挥出最大的马力，动力优势很突出。

五、铃木GSX-R750

轻巧、灵活是铃木GSX-R750这款摩托车的代表性特点，整个的设计也很完美，曾在不少的摩托车赛事中都看到了它的身影，在摩托车界的口碑是很高的。

六、NXR750 Africa Twin

在世界十大赛道摩托车中NXR750 Africa Twin这款车出现在1986年的巴黎达喀尔拉力赛上，实际的系统排量达到了998CC，最大功率70KW，重228kg，市场预估价格在18万人民币左右。

七、VERSYS1000

VERSYS1000这款赛道摩托车在外观上就给人十分凶神恶煞的感觉，四缸四冲程的六档发动机，实际排量1043CC，最大功率的话在88KW左右，价格和上一款摩托车是比较接近的。

八、Multistrada 1200 s touring

Multistrada 1200 s touring这款摩托车可以说是非常生猛的，超丰富的电子系统和高科技般的配置，在驾乘体验上极其的舒适，V型双缸四冲程的流当发动机更是让它的价格达到了二十万左右。

九、KTM 1290 Super Adventure R

这款KTM 1290 Super Adventure R的级别非常高，它有着非常独特的分列式头灯，超棒的散热性，是台猛兽型的摩托车，动力系统的实际排量1301CC，驾驭起来快感十足。

十、川崎忍者ZX-14R

在世界十大赛道摩托车中这款川崎忍者ZX-14R在运动性能上非常的强悍，跑起来可以说是行如流水，最大输出马力200匹，百公里左右的如果是加速度的话只需要2.1秒，售价一般在23万元左右。

4、摩托车加尾箱算改装吗

1、摩托车加装后备箱没有申请变更登记就算非法改装。

2、根据《机动车登记规定》：第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。