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汽车水温过高的原因是什么

更新时间：2023-07-26 07:32:21 来源：YIQ网

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1、汽车水温过高的原因是什么

1、冷却液的不足：当冷却液出现泄漏的问题，就会导致冷却液缺失，从而使发动机水温升高。此时我们应当检查冷却液的情况，看看是否有泄漏的问题。如果有，则尽快找到泄漏的位置并修理好，添加相应的冷却液，如果没有泄漏现象，添加冷却液到合适的位置即可。当冷却液不足时，除非是应急使用，并不建议使用自来水代替冷却液使用，因为水的吸热和放热能力没有冷却液强，极易影响冷却效果。

2、散热风扇故障：当散热风扇出现故障，会造成水温升高，当车辆在高转速运行时，所产生的热量如果无法及时的传递到冷却液，就会影响散热，最终导致“开锅”的现象发生。

3、循环水泵故障：一般循环水泵出现故障，很有可能是轴承抱死或是百叶轮损坏，不过轴承抱死的现象并不多见，而百叶轮损坏的情况则比较常见，一旦百叶轮损坏或者叶轮从泵抽上松脱，就会导致冷却液循环速度变慢，影响冷却液的正常循环，最终导致发动机温度过高。

一般水温表的行程为0到130°C，通常车辆的正常水温则是90°C，而汽车的水温或高或低都会有影响，所以需要及时注意汽车的水温。

2、汽车水箱在哪

一般汽车水箱在发动机前面，但是后置发动机除外。汽车水箱的组成主要是散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱。汽车水箱的上下水箱里面的水温是不一样的，一般从上水箱到下水箱之后水的温度就降低了，而且主要是在经过管道的时候散热，让汽车的各个部件能够有一个比较合适的工作环境。

作为汽车水箱来说，它的性能就是散热，所以里面所存储的一般都是冷却液。车主在进行检查的时候，只需观察其液面高度大概处于在最大和最小之间，如果缺少冷却液的情况时，应该及时添加同一种品牌同一种规格的冷却液，如果在没有找到同样的冷却液的情况下，最好进行全部更换。

在紧急情况下可以进行添加蒸馏水，切忌不要添加自来水，以防止对水箱造成腐蚀。汽车水箱的加水口一般位于发动机舱的右侧，通常在雨刮液的加水口旁。汽车水箱里加的水并非是自来水，我们所说的“水”主要指的是防冻液。

3、为什么汽车水箱里总会有空气

这个原理就与在家用水壶烧水一样，但是烧水的时候，水蒸气会从壶嘴向外冒，而汽车水箱的水汽想要排除出水箱则没那么容易了。而正因为水箱排气不容易，所以在加注新的防冻液的时候才要尽量的使水箱里的空气密度越低越好，而在水箱循环的时候，车头的自然散热以及散热风扇就显得很重要，因为这是保证水箱在循环过程当中，水温保持在一个额定的温度内，水箱里的水沸腾的几率就会低很多，所以这也是为什么水箱在加注或者更换防冻液的时候一定要将空气密度降至最低的原因。

4、矿泉水可以加入汽车水箱吗

可以加入水箱，但是一般不要放水，用防冻液更好，

防冻液的优点

防冻液沸点要比水高，相对水不易沸腾，冷却效果自然也会更好；防冻液是蒸馏水加添加剂的，水更容易锈蚀冷却系统，也更容易产生水垢；防冻液的防冻效果更好。

5、汽车水箱温度多少正常

汽车发动机在行驶中的正常水温是80°C到95°C。

汽车发动机一般需要在一个相对比较稳定的工作温度下运转，过高或过低都会影响发动机的性能发挥。

为了防止发动机温度无限制地一直升高，满足发动机散热需求，设计者都为发动机设计了一整套的自动降温冷却系统，用来控制发动的温度稳定。

如果发动机水温偏低或偏高，都说明有冷却系统或发动机有故障。

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