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不换火花塞有什么危害

更新时间:2023-01-17 16:33:48 来源:YIQ网

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1、不换火花塞有什么危害

1、火花塞不换时间长了将影响汽车的点火效果,长期使用也会有积碳产生。而点火线圈能提供的电压时有限的,即使是正常使用的火花塞,也会随着火花塞电极的损耗,对击穿火花塞间隙的电压需求不断增加。因此在急加速、高速或大负载,就会发生失火,而造成车辆抖动、加速困难和燃油浪费。

2、火花塞一旦出问题会导致发动机缺火、燃烧不充分、积碳等问题。火花塞是要定期更换的,需要每3万公里换一次,火花塞位于发动机内部,负责发动机打火,一旦火花塞出问题了,例如堵塞了或损坏了,就无法启动发动机,长期如此,发动机就会受损。

3、例如,开车时,如果发现加速无力,或者踩下油门后觉得发动机出现明显异常抖动,那很可能就是火花塞性能下降的造成的。火花塞性能下降会导致点火不畅,造成燃烧不充分甚至缺火,此时可能会有1缸或多缸停止工作,所以发动机会出现耸动或给油出不来力的情况。

4、火花塞型号繁多,但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用,将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。

2、大众火花塞怎么拆卸

大众火花塞的拆卸方法如下:

1、凉车操作,准备适用工具首先需要准备好更换火花塞的工具:扳手、套筒和转接头;

2、拔掉头、取下点火线圈,所有汽油车的火花塞都是埋在点火线圈下面,附近都伴随有一个供电插头;

3、拧下火花塞接下来,使用适当的套筒。把火花塞拧松,注意动作同样要轻柔,避免让灰尘进入燃烧室。

3、铂金火花塞多久换一次

一般情况下,铂金火花塞7万公里左右更换。火花塞更换周期不以时间计算,主要根据汽车行驶的公里数决定。

火花塞一般分为两种:普通铜芯(镍合金)火花塞和贵金属材质火花塞(铂金、铱金)。两者的主要区别在于电极部分。一般普通的火花塞使用寿命为30000公里左右;铂金火花塞使用寿命为6万公里左右;铱金火花塞使用寿命为8万公里左右。

火花塞的更换,一般因为以下三个原因:1、花塞使用寿命已到达;2、积碳比较厉害;3、花塞严重烧蚀。

火花塞正常的颜色,应该是赤褐色或铁锈色。如果是渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路。

如果火花塞严重烧蚀,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,这就表明火花塞已经损坏,必须立即更换。

出现以下现象,很可能是因为火花塞出现问题:

1、怠速低,运转不平稳,动力下降。2、启动困难。3、油耗增加。4、尾气超标。

4、火花塞要调间隙吗

火花塞要调间隙,火花塞间隙一般为0.6~0.7毫米。如过大或过小,应压下或撬起侧电极,调整到规定范围内。在实践中经常碰到,有时间隙在规定范围内,汽油机扭往往不能起动工作,间隙超过了这个范围,反而能起动工作。

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