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新款凯越用了什么变速箱

更新时间：2023-06-14 11:09:24 来源：YIQ网

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1、新款凯越用了什么变速箱

根据上汽通用别克汽车的官方介绍，新款凯越搭载了两款变速箱，一款是5挡手动变速箱，另一款是CVT无级变速箱。车主朋友们在选车时，可以根据自身的喜好来选择适合自己的变速箱版本。

对于新款凯越来说，手动挡的车型为其入门版，售价比较便宜，但是配置较低。自动挡的车型为其中配和高配版，配置比较高，但是售价较贵。车主朋友们在买车时要根据自己的实际需求来进行选择。

截止到2019年11月，市面上汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。自动变速箱还分为双离合变速箱、CVT无级变速箱、AMT变速箱等。根据变速箱类型的不同，它们在换挡效率、换挡平顺性和使用寿命方面也会有所差异。

关于新款凯越：

凯越是上汽通用别克生产的一款紧凑型轿车，截止到2019年11月，市面上在售的凯越全部为2020款，售价区间为8.39万元-9.99万元。

在动力方面，凯越有1.8升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机可以选择。

在变速箱方面，凯越有5挡手动和CVT无级变速箱可以选择。

2、变速箱挂不上P挡无动力什么原因

变速箱挂不上P挡无动力的原因：档位锁锁住了；p挡锁止机构卡住不能回位；换挡电磁阀损坏，不能完成换挡指令；挡位拉线损坏，断裂；控制电脑故障。

P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。

P档的使用方法：

和P档有关的档位操作都需要制动踏板和排档拨杆上的按钮或换档手柄的下压共同完成。

踩住制动踏板，再按住排档拨杆上的保险按钮或下压换档拨杆即可移到其它任何档位上，尽量一次性完成。

踩住制动踏板，再按住排档拨杆上的保险按钮或下压换档拨杆即可将其它任何档位移回P档。

P档和N档都是空档，发动机输入端产生动力无法传递到变速箱输出端，这就是驾驶员在不平路面上挂P档停车后经常会滑动一小段距离的原因。由于P档增设有机械刹车装置，所以车辆在变速箱内的齿轮沟槽被棘爪卡死后就不会再移动。

3、哈弗m6变速箱油怎么加

打开变速箱下方的放油螺丝，将旧变速箱油排放干净，拧开变速箱上面的加油螺丝，往变速箱内添加新油即可。哈弗M6变速箱油是每5万公里或者3年更换一次。

哈弗m6自动变速箱保养，经常检查自动变速箱油液位是否正常。启动发动机，将变速箱油预热到50摄氏度左右，再将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如果不够，应及时添加相同品质的油品。正确地更换变速箱油，采用专用的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达百分之九十以上，保证良好换油效果。

变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。

4、起亚k5变速箱油多少时间换一次

起亚K5变速箱油应40000KM或者24个月更换一次，东风悦达起亚新一代K5凯酷将于7月24日开幕的成都车展中正式亮相并公布预售价。据此前消息，国产版新一代K5将于今年9月正式上市。

外观方面，新一代起亚K5基于新i-GMP平台，整车采用全新设计语言，不规则多边形的大灯组显得非常新奇特别，并与内凹式中网紧密相接。引擎盖中部设有两条筋线，前端有明显弧度，营造出蓄势待发的气势。

内饰方面，新一代K5采用了大尺寸中控屏幕搭配液晶仪表的"连屏"设计，中控台稍向驾驶员一侧倾斜。中控台处加入了木纹饰板，配合旋钮式换挡机构以及钢琴烤漆面板，在观感上营造出不错的质感。

动力部分，新一代K5将引进1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成，其中1.5T发动机搭载了CVVD技术，CVVD技术可以在CVVT的技术上实现智能化自由控制气门的开闭时间以及开闭时长实现多个循环的切换，可以提升发动机的效率。而2.0T发动机将是最新的Smartstream动力总成系统。

5、菲亚特派力奥用了什么变速箱

菲亚特派力奥使用的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。

在动力方面，这款车共推出了两款车型，分别搭载的是1.3L和1.5L自然吸气发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。

手动变速箱是汽车上使用最广泛的一种类型的变速箱，手动挡变速箱主要是用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在驾驶手动挡汽车的过程中，需要驾驶员频繁的操作变速杆，在驾驶汽车的时候操控起来比较麻烦。

手自一体变速箱指的是带有手动模式和自动模式的变速箱，既可以手动换挡也可以自动换挡，在驾驶汽车的过程中，两种模式可以随意进行切换。

在驾驶汽车的过程中，使用手动挡可以为驾驶员提供便利，如果想获得更好的操控感，可以使用手动模式驾驶。

手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，这种类型的变速箱能够减少手动变速箱在换挡的时候产生的顿挫感。

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