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更新时间:2023-01-12 23:22:13 来源:YIQ网
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Taycan的车型定位是中大型车。
Taycan是保时捷汽车旗下推出的首款纯电动汽车,这款车的官方指导价格为114.80-179.80万元。
虽然这是一款纯电动汽车,但是这款车依旧采用的是保时捷家族式的设计,前脸部分采用跑车的设计,整体的造型看起来非常的圆润,汽车前脸的矩阵式大灯采用的是泪眼式的设计,灯腔内部则采用四点式设计,点亮之后具有非常高的辨识度。
汽车前脸的进气格栅采用的是封闭式的设计,从汽车的侧面来看,这款车采用的是溜背式的设计,侧面腰线的设计比较流畅,在视觉上拉长了这款车的长度。
值得一提的是,汽车的尾部采用了自适应电动尾翼,可根据不同时速自动调节不同开启角度,减小汽车在行驶过程中产生的风阻。
在内饰方面,这款车采用的是串联式的设计,采用一块16.8英寸曲面全液晶仪表盘,但其仍保留经典的三联表设计,坐进车内就会感受到浓浓的科技感,液晶显示屏几乎是占据了整个汽车中控台。
Taycan的最大续航里程为465km。
Taycan是保时捷汽车旗下推出的一款纯电动汽车,这款车的车型定位是中大型车,这款车的官方指导价格为114.80-179.80万元。
在动力方面,这款车共推出了三款动力车型,搭载的是永磁同步电动机,电动机共有三种动力输出,电动机的最大功率分别为390kw、500kw、560kw,最大扭矩分别为640牛米、850牛米、1050牛米。
在电池组方面,这款车搭载的是90kWh容量的电池,在快充模式下,15分钟可以将电池组的电量从0充至80%。
因为保时捷以生产跑车闻名,所以这款车采用的同样是跑车的设计,保时捷Taycan采用了保时捷最新的设计语言,降低了汽车的底盘,采用的是全新的空气动力学的设计。
从汽车的侧面来看,这款车采用的溜背式的设计更能体现出这款车的运动气质,汽车尾部的后保险杠处采用黑色运动饰板搭配,使这款车看起来运动感十足,加上强大的动力组合,续航能力惊人。
Taycan的前悬架使用的是双叉臂式独立悬架,后悬架使用的是多连杆式独立悬架。
双叉臂式独立悬架是偏向动力性的一种悬挂类型,这种类型的悬架的结构比较复杂,相对于其它类型的悬架来说,这种类型的悬架占用的空间比较大,值得一提的是,汽车使用双叉臂式独立悬架之后,在四轮定位参数调校上面也更要复杂一些。
这种类型的悬架优点也是非常多的,驾驶汽车在高速转弯的过程中,汽车的防侧倾能力和抓地性能要更好一些。
这款车的后悬架使用的是多连杆式独立悬架,多连杆式独立悬架是将A型控制臂拆分为前后两个控制臂,汽车上使用多连杆式独立悬架之后可以提高汽车的稳定性和操控性。
多连杆式独立悬架都是高档汽车才会使用的,因为悬架使用的连杆比较多,这种类型的悬架生产和制造的成本也比较高,一般来说,家用轿车或者是一些小型汽车是不会使用这种类型的悬架的,因为悬架占用的空间比较大。
Taycan一款电动汽车,因为电动汽车对环境没有污染,所以没有排放标准的规定。
Taycan是保时捷汽车旗下推出的一款纯电动汽车,这款车的官方指导价格为114.80-179.80万元。
在外观方面,这款车基本延续了MissionE概念车的设计理念,整体的造型依旧采用的是保时捷家族式的设计,汽车的前脸采用的是封闭式的设计,值得一提的是,这款车的大灯没有采用家族式圆形的设计,而是采用了更加凌厉的造型,在一定程度上提升了这款车的辨识度。
从汽车的尾部来看,尾部造型则延续了最新一代保时捷车型的家族设计,汽车的尾部采用了贯穿式的尾灯,与燃油版车型不同的是,这款车没有排气管设计。
在车身尺寸方面,这款车的长度为4963mm,轴距为2900mm,在空间方面的表现还是比较优秀的。
在动力方面,这款车采用的是双电机,采用前后轴双电动机布局,并且还搭载了双速变速箱,采用93kwh电池组,电动机根据电池组的不同可以输出300-600马力。
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