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更新时间:2023-02-10 20:42:25 来源:YIQ网
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有部分4s店换车灯是有猫腻的。
4S店是一种以四位一体为核心的汽车特许经营模式,包括汽车的整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等,消费者选择在4s店修车主要是为了考虑汽车的质量,有一些4s店正是抓住了消费者的心理,通过一些经营手段谋取其中的利益。
猫腻一:
有很多4s店会使用副厂的配件充当正厂的配件,因为副厂生产的汽车配件的成本比较低,与正厂生产的配件相比,配件的价格相差很大,4s店为了赚取其中的差价会使用副厂生产的配件。
猫腻二:
相信大家都知道,无论是4S店还是普通的汽车修理厂,维修汽车都是需要一定的工时费的,有一些维修人员为了增加自己的工时费,在维修的时候会千方百计的消耗时间,因为工时费的弹性非常大,没有一个具体的标准。
对于这类猫腻问题,车主可以从配件包装上的编号或者二维码等途径进行查询。同时,在维修前最好签订维修合同,标明所用配件来源,方便日后查询。
现在很多4s店都是不卖裸车的,去4s店买车时,如果是全款买车4s店一般会要求加装几千块钱的装饰或在店内购买第一年的商业保险。如果4s店不卖裸车,可以去一些汽贸买。
现在汽车的价格越来越透明,4s店全款卖出一辆裸车的利润是很低的,所以很多4s店都会要求全款购车的客户在店内上第一年的商业保险,并且还需要加装几千块钱的装饰。这也是很多客户去4s店购车时比较苦恼的问题,4s店也是没有办法,因为全款卖出一辆裸车利润太低了。
遇到这种情况时,很多客户都选择接受4s的附加条件,但是有些人觉得这样很不合理。如果不想接受4s店的这些附加条件,可以去汽贸买车。汽贸的运营成本没有4s店那么高,所以汽贸的车会比较便宜,附加条件也没有那么多。一般的汽贸只要求客户在店内购买第一年的交强险,那这个附加条件还是比较容易让人接受的。
购车的渠道不仅有4s店,其实在全国各地有不少汽贸,大家可以去汽贸买车。如果还想省钱,可以去二手车市场购买那种跑了几千公里没出磨合期的准新车,这样还能把购置税一块省了。
1、看生产日期:
看好生产日期避免提到库存车的隐患。
2、看轮胎的胎毛:
新出厂的轮胎都会多多少少的存在一些胎毛。
3、打开引擎盖检查:
看一下发动机舱里的走线是否整齐,角落里是否有灰尘,一般新车发动机舱是非常整洁的。
4、看汽车漆面:
检查汽车漆面是否平整,新车的漆面都是一次性喷漆,而且还在无尘环境下作业,所以车漆会很均匀。
二级车行所受的限制小。可以多品牌经营。
1、价格:在《反垄断法》实施后,部分厂家对4S店的价格放开,4S店的价格已经逐渐与二级店的车价相接近,但仍有过半数的品牌车型其二级店的车价较4S店更优惠。
2、车价调整二级店更灵活,多数4S店由于价格仍受厂家限制,只能通过赠送各种装潢来吸引消费者的眼球,进而拉动销量。二级店在这点上则相对比较灵活。
3、保险:投保过程中,同一险种在4S店、二级店和保险公司的报价也是不同的。这一现象让不少消费者为之困惑,继而出现了“买车一家店,
4s店异地调车的原因有可能是4s店没有这款车型,需要异地调车,只要是新车,随车资料齐全,异地调车属于正常。
1、检查随车资料是否齐全。
2、检查异地调车,调过来的车是不是新车,有很多4s店因为没有现车,往往会从异地调车,调过来的往往是库存车。
3、检查汽车合格证上的出厂日期,和发动机铭牌,检查汽车是不是库存车,正常情况下汽车只要不超过生产日期的三个月,基本没什么问题,如果超过三个月甚至半年的车,那就说么是库存车。
4、上车检查汽车行车电脑里程数,因为有些地方4s店存车场地非常大,部分新车进入场地后都需要放到指定位置,所以新车公里数最好不要超过10公里,或者是20公里以内,有些车可能是汽车厂家的抽检车辆,公里数可能会多一些。
5、观察轮胎胎毛,如果汽车轮胎胎毛较多,说明汽车行驶里程较少,与地面接触较少。
6、检查整个车身的车漆和外观,看是否出现划痕、色差等,尽量到室外进行检查,室内的灯光会影响车身漆面。
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