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同一个银行可以办几张储蓄卡

更新时间:2023-06-17 04:10:36 来源:YIQ网

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1、同一个银行可以办几张储蓄卡

随着央行2016年发布个人账户管理新规后,银行卡的开卡数量受到限制。

央行文件规定,一个人在同一家银行只能开立一个一类账户,需要再次开立的,只能开立二类和三类账户。一类账户主要指个人结算账户,包括活期存折和定期一本通账户,因此如果之前开立了活期存折或定期一本通结算账户,要开银行卡则只能开立二类账户(银行卡),或者将存折账户销户,才能再开立一类银行卡。

至于二三类银行卡的开卡上限,目前一般是二类卡最多4张左右,三类卡也是4张左右,各家银行规定有所不同。二类卡是实体银行卡,不能远程开户,只能面对面开立;三类卡按照央行规定,可以远程开户,可以是实体银行卡,也可以是电子账户。

因此,按照目前央行关于个人账户管理规定,一个人在同一家银行最多开立一张一类卡,二三类卡各四张,共计最多开立9张银行卡。

一二三类银行卡的主要区别:一类卡是全功能账户,卡存余额,当日交易限额和累计交易额都没有限制;二类卡余额没有限制,但当日现金存取和转账限额1万,全年累计不超过20万;三类卡余额不能超过2000,只能用于小额消费或缴费支付,比如云闪付等。

2、牛角管和尾接管是同一个仪器么

尾接管又名牛角管。

它与冷凝器配套使用,将蒸馏液导入承接容器,起到将冷凝管中的液体收集的作用。

比导管内部接触面积大,冷凝效果好,设置为弯管,方便使用。

3、高考报名号和考生号是同一个号吗

1、高考报名号是指高考报名序号,即各县区招办以报名点为单位统计的流水号,是为了便于统计各报名点采集的相关报名信息而编的号,一般用于高考前的艺考、特征和基本信息采集、和体检;

2、考生号是指考试准考证号,考生号的数字包含了考试年份、考生所在考区、高考类型、科类、顺序等信息,用于高考及高考后的填报志愿。

4、闪电会劈死人吗 闪电会不会两次击中同一个地方

我们大家都知道,大多数时候在打雷之前都是会有闪电的,而有的闪电很长,让我们看上去像是要劈到人一样,那么闪电会劈死人吗?男子撑伞被闪电击中地面火花四溅?对于这个问题,很多小伙伴都很想知道答案,下面赶快来了解下吧。

闪电会劈死人吗

可能会。闪电之所以会劈死人,是因为他带的电荷量比较大,打到人的时候就很容易对人体造成生命威胁。又或者闪电击中了人附近的物品,人在附近触电,点击造成生命危险。闪电是属于光,是带电荷的光。气流在雷雨云中会因为水分子的摩擦和分解产生静电。激烈的电荷中和作用会放出大量的光和热,这些放出的光就形成了闪电。大多数的闪电都是接连两次的。第一次叫前导闪接,是一股看不见的空气,一直下到接近地面的地方。这一股带电的空气就像一条电线,为第二次电流建立一条导路。在前导接近地面的一刹那,一道回接电流就沿着这条导路跳上来,这次回接产生的闪光就是我们通常所能看到的闪电了。

男子撑伞被闪电击中地面火花四溅

据今日俄罗斯26日报道,印尼雅加达北部一名保安在执勤时被闪电击中倒地。网络流传的视频画面显示,一男子正撑着伞在雨中行走,突然整个人四周发生爆炸,火花四溅。被击中的这名男子躺在地面起不了身,有人发现后向他跑去提供帮助。所幸男子事后生还,仅是双手被烧伤。据当地媒体报道,男子最初在医院接受治疗,目前已经在家中休养。暴雨时,云层内部水汽会不断分解摩擦,产生一系列静电。云层上方是正电荷,云层下方是负电荷,而地面则是正电荷。这些正负电荷相吸时,便会让云与云、云与地之间产生的强烈放电现象——也就是闪电。养成看天气预报的习惯,如果有雷雨天气,应选择不带金属顶的雨伞或穿绝缘的雨衣、雨靴出门。

闪电会不会两次击中同一个地方

闪电它不是固定的路线,它是随意的,所以击中同一个地方概率很小。近日一则闪电两次击同一点的新闻引发关注。俗话说:闪电从来不会两次击中相同的地方。然而有报道称有人目击了闪电两次连击同一地点的罕见情况。据英国《每日邮报》近日报道,新加坡森林大厦附近的一名货车司机拍摄到了闪电两次击中同一地点的罕见情况。拉齐(Fahrol Razi)是一名货车司机,现年30岁。闪电击落时他正位于森林大厦停车场的厢式货车内。他看到一道闪电落在附近,刚拿出手机准备摄像,就看见第二道闪电恰好落了下来。与俗话说的恰恰相反,他惊奇地看到第二道闪电就落在前一道闪电击中的地方。一道可怕的橘黄色闪电击中了一棵树,伴随着四处飞落的木屑,大树被闪电劈断倒在停车场内。事后,拉齐称很庆幸自己当时在车里,很安全。视频中还有一名男子挥着一把伞漫步而过。

闪电会击中飞机吗

飞机不会被闪电或者雷击的。飞机是一个带有静电的金属体,电荷又多集中在飞机的尖端和边缘,所以她的鼻头、翅膀和尾翼的后缘及尖端是最容易遭受雷公修理之处;但是「雷击」会在何处也很难预知,有时候竟然遭雷公青睐的部位是飞机的腹部!因为某些机种机腹部位装设天线,就成了雷电的「引线」。飞机在设计之初就已经考虑到「雷击」的问题,所以机翼、机身都装有静电放电器,能把累积在飞机表面的静电排到大气中,以免机身的电荷吸引「云中电」。

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