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电动公交车怎么开省电

更新时间:2023-02-14 18:27:22 来源:YIQ网

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1、电动公交车怎么开省电

缓起步与提速:纯电动客车为无极变速,减少了变速传动环节,因此起步与提速可一气呵成。起步提速应尽量做到缓起步、缓加电门,把电门开度控制在30%-40%。(因起步提速时的电耗较大,用电量与加速性成正比,电门开度越大提速越快,但电量的消耗也越大,反之电门开度小且缓时,虽然提速相对较慢,但电量消耗要少得多。)起步提速时,电机转速达到900-1000转约30公里时,应稍微回一点电门,电门开度回到20%,此时电机转速与车速基本不变,但电耗明显下降。待动力稍感不足时再逐渐增加电门开度,进入二次提速,并把电机转速控制在1250转左右。

匀速行驶:在节能操作中,与柴油车一样,纯电动客车也提倡匀速行驶,且电门的开度变化要小,这样对安全与节能都很有好处。完成起步提速以后,应根据道路行驶条件把电机转速控制在1300转左右,用电门柔和地稳着车辆行驶,而不是让电门始终推着车跑。让车辆保持一个高车速、低转速、动力平衡匀速的行驶状态,以达到最佳的节电效果。1200转-1700转也是纯电动客车的经济车速和最大省电区间。

采用合适的能量回收方式:电机的驱动过程是动力电池放电和车辆耗电的过程,而电机的制动和车辆减速制动过程则是由电机向动力电池充电的过程,因此,做好制动能量回收是开好纯电动客车的关键所在。较好的操作方法是,电机转速达到1500转(约45公里)后松开电门,脚不踩制动踏板,制动指示灯不亮,车速基本不变,此时的回收电量显示在40安培以上,充电电流虽然小一些,但充电时间较长。

做好预判:不论是柴油车还是纯电动车,在实际操作中,预见性驾驶始终是节能操作不可或缺的重要环节,比如对道路情况的判断、对路口信号灯的提前预测、制动与距离之间的使用关系、充分利用滑行等。

合理利用滑行:纯电动客车应采取间歇性的滑行方式,比如说只要路面条件允许,加速到1500转则松开电门滑行,待电机转速慢慢回落至1250转时,再缓加电门、提速至1500转后再滑行,如此反复进行。每次滑行转速回落约250-500转,呈间歇形式滑行。即路面条件良好:1750转——回落至1250转——再缓提速;路面条件一般:1500转——回落至1250转——再缓提速;路面条件较差:1250转——回落至1000转或更低——再缓提速。滑行时应以下考虑四点:首先,应根据道路条件选择合适的车速和转速,以避免动能的损失。第二,滑行时尽可能采用上述的能量回收方法,即脚不踩制动、充电指示灯不亮的方式。第三,根据道路通行条件,预判一定要提前,尽可能做到滑停而不是刹停,从而最大限度利用滑行和能量回收。第四,滑行或处理路面情况时,如果使用制动较多易出现制动气压不足,造成电动空气压缩机频繁启动打气,而每启动一次的瞬时电流在8安培-12安培之间,所以制动应遵循“用得早、用得少”的使用原则。

2、笔记本键盘光怎么开

以华硕笔记本电脑为例,打开键盘灯的方法为:

一般情况下通过按住键盘上的FN键+F9键即可开启或关闭华硕笔记本的键盘灯。如果想要调节笔记本键盘灯的亮度,还可以通过按住FN键+F3键降低键盘灯亮度,这个方法可以把键盘灯调至熄灭状态,按住FN键+F4键则可以增加键盘灯亮度。

笔记本与台式机相比,笔记本电脑有着类似的结构组成(显示器、键盘/鼠标、CPU、内存和硬盘),但是笔记本电脑的优势还是非常明显的,其主要优点有体积小、重量轻、携带方便。一般说来,便携性是笔记本相对于台式机电脑最大的优势,一般的笔记本电脑的重量只有2公斤左右,无论是外出工作还是旅游,都可以随身携带,非常方便。从用途上看,笔记本电脑一般可以分为4类:商务型、时尚型、多媒体应用、特殊用途。

3、别克英朗钥匙锁后备箱怎么开

现在的车基本都是后备箱和前面的座椅都是通的,我们打开车门进入后座,然后把汽车的后座椅放倒,再去取车钥匙,这样就解决了问题。如果你的车子配有智能感应或电动尾门,那么即使钥匙落在车内,那我们也是可以手动打开后备箱的。甚至还可以用脚踢感应打开。

别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科雷之后,基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作。它融汇了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因,为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。别克英朗的推出填补了别克品牌在新凯越及新君威之间的产品空白,也令别克品牌的产品阵容得到进一步加强和完善。

全新别克英朗搭载迭代升级的别克eConnect互联技术,配置了全新设计的车载人机交互界面,支持以“云”为中心的车联应用与服务,涵盖远程操作、远程升级、SuperID个人账号以及全新车载APP等车联“云”应用,并提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,满足更多新生代家庭消费者不断升级的智能化、网联化用车需求。

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