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别克昂科威1.5T:如何优化起步动力?

更新时间:2023-01-11 13:06:05 来源:YIQ网

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1、别克昂科威1.5T:如何优化起步动力?

查询发动机相关参数信息:本次进行动力升级的车辆是别克昂科威1.5T,该车搭载着型号为LFV的涡轮增压发动机。其最大功率为124kW(169Ps)/5600rpm,最大扭矩为250Nm/1700-4400rpm,与之匹配的是7挡双离合变速箱。

根据测试数据及实际车况制定方案:一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下

施工过程:1.车辆检测2.动态数据记录(有效保障程序品质)3.读取原车程序4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案5.程序调校6.植入升级后程序7.升级后车辆检测8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)9.合格交车,不合格重调优化至合格交车

进行车主试驾采访:最直观感受到的是升级后动力输出比原来更加的平顺了,起步提速更轻盈、线性!

2、别克昂科威空调滤芯在哪

这款车的空调滤芯在副驾驶手套箱内,将副驾驶手套箱拆下来,然后打开空调滤芯的盖子就能看到空调滤芯了。

汽车的空调滤芯是汽车的空调系统中重要的部件,空调滤芯是需要定期更换的。一般的汽车需要每隔一万公里更换一次空调滤芯。

如果长时间不换空调滤芯,会影响空调的效果,也会影响车内成员的身体健康。

大部分汽车的空调滤芯都在副驾驶手套箱后面,如果车友们找不到自己车子的空调滤芯在什么位置,可以仔细阅读一下说明书。

如果所在地区空气质量较差,在购买空调滤芯时可以选择能过滤pm2.5的空调滤芯。

汽车的空调是汽车上重要的舒适性配置,空调的制冷原理其实是非常简单的。

在制冷时,需要按下ac按键,然后压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运转,这样压缩机就能压缩制冷剂了。

压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热,这样可以冷却蒸发箱。

被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就能吹出冷风了。

汽车空调的制冷剂也是需要定期更换的。

3、别克昂科拉更换防冻液

1、防冻液排水口就在水箱的下面,要趴下来才可以扭开。水箱的下面就是排水口了。

2、放完防冻液后,如果米多的话,可以倒一瓶2L的防冻液进去起动发动机清洗一下。要起码2L才可以。起动的时间也不要才长,一分钟左右就可以了。但是如果不是很脏的话,可以不清洗,直接倒入防冻液就可以使用了。

3、在这里需要注意的是,防冻液全部换下需要4L,放完后刚开始倒入一瓶2L的防冻液就会差不多满了,但是这时的满只是一个假象,因为水箱内有空气,需要起动发动机排出空气的才行,起动发动机后就会看到防冻液面下降的,这时候就接着倒入防冻液便可。

4、记住防冻液的用量是4L不倒够的话就要一直起动发动机排出空气继续倒。但是这个排空气的过程可能会比较长,上次起动了差不多半个小时,还是没有全部排完空气,后来我加了3L就这样子开了回来,一路上我一直观察水温表有没有升高。到家后(10公里)发现防冻液已经下降超过了最低点了。还好水温没有超,最后再加够4L就可以了。

4、别克昂科威:音响怎么升级?

1、这月的第四辆发烧级移动空间出手,丹麦丹拿打开原音之门,Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原,最高的线性与最低的失真,声音中性,没有任何音染,质感好,瞬态反应快,最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力,丹拿的高音单元可以承受l0ins/1000W的功率不会烧毁,这是很多单元达不到的魔鬼指标。

2、别克昂科威原车车门:可以看到别克昂科威原车车门很空洞,几乎没有什么隔音措施。车门内层钣金采用STP进行减震处理。

3、外层STP止振板把车门变成一个扎实密封的箱体,可以有效强化车门钣金、降低路噪,同时提升原车音响音质。

4、左右两门在喇叭孔后面还使用的STP专为安装喇叭设计的STP“晶片”,它可以吸收喇叭反射的失真声波,分散和吸收喇叭和门板的共振声,有效的消除声音共振和声波干扰

5、丹麦242两分频套装喇叭,声音表现均衡,声色纯正朴实,解析力高,没有过多的渲染,力求忠实的还原声音,对于不同类型的音乐都有很大的宽容度。

6、高音采用原车位置安装,因为是新车以后还是会做A柱声场倒模。

7、后场采用套装这样相对与后排听音乐的人也是相当舒服的。

8、尾箱工艺,简单、大气、节约空间。

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