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更新时间:2023-12-08 11:23:12 来源:YIQ网
奔驰g4x4为什么有两根避震奔驰g4x4采用的两根避震,一根是阻尼是电控的,另一根是固定阻尼的。这种类型的避震可以调节汽车的避震软硬程度,在驾驶汽车的过程中,根据汽......
奔驰g4x4采用的两根避震,一根是阻尼是电控的,另一根是固定阻尼的。
这种类型的避震可以调节汽车的避震软硬程度,在驾驶汽车的过程中,根据汽车具体的行驶状态用按钮调节其中的电控避震,通过调节可以提高汽车的舒适性。
汽车行驶在路面上为了保证汽车具有良好的性能,在结构上必须要安装减震器,减震器是汽车上重要的组成部分,减震器在上下运动过程中,其型腔间的压差会迫使减震油液通过阻尼孔中或阀系,在工作的过程中会产生阻尼,同时起到减震的作用。
汽车上的减震器在使用的过程中,有时会出现故障,如果发现汽车的减震出现异响,一定要及时维修检查。
减震器的作用:
1、起到支撑车身的作用。
2、传递路面对车身的各种反力。
3、缓和车身产生的冲击,减弱车身的震动。
4、抑制车辆跳动,改善轮胎对地面的接地性,保证车身的稳定性和安全性。
新款奔驰g500的中央差速器为开放式差速器,四驱形式为全时四驱。
新款奔驰g500是一款进口车型,在售的车型有2019款,在2019年5月上市,符合欧六排放标准,售价为158.8万元。
一、外观:
2019款奔驰G500的长、宽、高分别为4857mm、1931mm、1962mm,轴距为2890mm。
2019款奔驰G500的外观设计采用了家族式设计,前脸的复古气息非常浓厚,前进气格栅采用矩形设计,中网内部使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰。
两侧大灯采用较为复古的圆形设计,看上去炯炯有神,辨识度还是非常不错的。
下进气口采用格子状设计,有着很好的层次感,运动气息非常浓厚。
二、动力:
2019款奔驰G500搭载4.0T版本,匹配9档手自一体变速箱。
4、0T版本发动机的最大输出功率为310千瓦,最大扭矩为610牛/米,最高时速为210千米/小时,百公里加速时间为5.9秒,工信部公布的百公里综合油耗为11.8L。
奔驰G4x4使用的是整体桥悬架。
这款车使用的整体桥悬架可以增大汽车的承载力,正是因为这种悬架的结构相对简单,所以汽车能顾承受更大的扭力,这种结构的悬架要比一般的悬架行程大的多。
奔驰G级4×4的底盘是由奔驰和AMG合作开发的,全新独立悬架带有双叉臂前轴和刚性后轴,得益于非承载式车身,汽车前后轴的位置更高,这就使得整车的底盘升高,这样有利于汽车在复杂的路况行驶。
这款车采用的整体桥悬架,后桥弹簧压缩和拉伸行程分别为82毫米和142毫米,需要注意的是,汽车采用整体桥悬架,在公路驾驶时驾驶时的舒适性比较差,但是奔驰后悬架的保留证明了奔驰G级依然是一台拥有硬派越野血统的车。
奔驰G级4×4尽管保持了经典的外观设计,但是汽车的底盘要比普通的车型高很多,整体给人的感觉非常庞大,尽管汽车的外观采用的是家族式的设计,但是奔驰G级把特有的硬派越野元素与豪华元素完美的融合在一起。
奔驰G350和G500的区别如下:
发动机不同:G500的汽油版8缸发动机,G350是柴油版6缸发动机。 噪音不同:G500的噪音比G350的噪音大。 外观不同:G350没有运动部件,G500标配运动部件。具体包括:AMG 20寸运动轮毂,AMG前保险杠,带有奔驰标志的制动卡钳。 车长不同:G350车长4877mm,轴距2890mm;G500车长4866mm,轴距2890mm。
奔驰G级是越野车。奔驰G级不但是越野车,而且毫不夸张地说,奔驰G级可以算是越野车当中的标杆,是世界上性能最强的全地形越野车之一。
奔驰G级之所以这么厉害,很重要的一个原因就是它的三把差速锁。奔驰G级也是目前民用越野车里唯一标配三把差速锁的在售车型。
三把锁是中央差速锁、后差速锁、前差速锁的统称。
现在还有一个哈弗的H9可以拥有三把差速锁,但是哈弗H9的前差速锁和后差速锁都是需要选配的。
截至2019年9月29日,奔驰G级在售的车型只有两款,分别是:2019款G500,官方指导价:155.88万元;2019款改款G500,官方指导价:158.80万元。
奔驰G级车型定位中大型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为:4857x1931x1962mm,轴距为2890mm。
动力方面,搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机,匹配7挡手自一体变速箱,最大功率310KW,最大扭矩610N・m。
悬架方面,前悬架为多连杆式独立悬架,后悬架为整体桥式非独立悬架。
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