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更新时间:2023-12-15 14:49:12 来源:YIQ网
奔驰s级有主动式平衡杆吗奔驰S级车中没有主动式平衡杆,但是车身稳定性是非常不错的。我们看到的平衡杆构造非常简单,就是一根铁杆,但是它的作用可不是看起来那么简单。汽车......
奔驰S级车中没有主动式平衡杆,但是车身稳定性是非常不错的。
我们看到的平衡杆构造非常简单,就是一根铁杆,但是它的作用可不是看起来那么简单。
汽车平衡杆的作用是防止杆身的扭转,抑制车身滚动,消除地面高低不平对车体造成的影响。
平衡杆的分类比较多,主要有:前轮下摆臂、方向前束平衡拉杆、前轮避震塔塔顶平衡拉杆、前底横梁平衡拉杆、后轮避震塔塔顶平衡拉杆、后桥悬挂增强平衡拉杆、车架底盘增强平衡拉杆。其中,方向前束平衡拉杆是汽车出厂时必须安装的,其它均为选装件。
主动式平衡杆能够主动调节车体倾侧,抑制转弯时的侧倾,能够改善悬架的舒适性、稳定性。工作时稳定杆的两个半杆会通过一个液压双向马达接连在一起,一方和双向马达轴相连,一方和双向马达壳体相连。
还有,平衡杆不是乱加的,需要看它的质地和质量,也不是强度、韧性越高就越好。强度太高就会引起平衡杆和车身的结合处出现变形,平衡杆较软的话又不能起到提高车身刚性的作用。
奔驰S级的维修费用较高,具体如下:
一次小保养(A保)的费用在2500~3000元左右;大保养(B保)的费用在5000~10000元左右。 保险费用最低在2.5万元左右(S300L车型),其余车型的保险费用根据车价的不同区别很大。 维修费用不包括在整车质保期内的维修费用,需要车主自己承担。
1、发动机自检程序。发动机启动后,会有一个故障自检程序,仪表上的指示灯会全部亮起,5—6秒之后,自检结束,一切正常,故障灯熄灭,反之故障灯就会长亮,安全气囊故障灯就是其中之一。
2、维修第一步之调取故障码。在维修气囊之前,需要先调取故障码,查看故障原因,比较常见的故障码信息有“X处的安全气囊电源线断路”、“X处的安全气囊电路开路或电阻过低”等等,电脑检测可以为之后的维修提供一个方向。
3、假故障,比如说某次电瓶亏电很严重,气囊就会回馈某个气囊电压低的信号,产生故障码,清除即可。故障码清除之后若故障灯还亮,就说明是真故障。
4、维修第二步之断开电瓶。尤其是在检查气囊系统线路的时候,以防气囊突然弹出。
5、安全气囊系统插头松动。气囊系统插头接触不良。此类故障是比较高发的问题,建议检查每个气囊接头的接触情况,拔下来重新插一遍,最好是用黑胶带什么的加以固定。安全气囊的插头为了与其他插头区分一般都设计为黄色。如果拆装过中控台,这方面更应该注意。
6、搭铁线接触不良。检查车上所有搭铁的部位,一般肉眼观测不到接触是否良好,最好逐一进行紧固处理。
7、碰撞传感器的问题。碰撞传感器损坏,比如之前追过尾,或者碰撞传感器进水,都有可能引发故障,调整或者更换。
8、气囊游丝故障。气囊游丝断路或者插头没有插上,气囊游丝位于方向盘内,拆装过方向盘或者更换过方向机的车主应该注意。
9、气囊电脑写入故障或损坏,一般故障率很小,需要借助检测仪对气囊电脑重新编码或者更换。
奔驰s与迈巴赫s在售价上是有一些区别的,在车身尺寸上也有一些区别。
在售价方面,奔驰s级的官方指导价格为84.28-169.28万元,迈巴赫s级的官方指导价格为138.08-319.88万元,从这两款车的售价来看,迈巴赫s级轿车的售价要更高一些。
在车身尺寸方面,奔驰迈巴赫s的长宽高分别为5466*1899*1500mm,轴距为3365mm,奔驰s级的长宽高分别为5283*1905*1500mm,轴距为3165mm,从这两款车的车身尺寸来看,奔驰s的车身尺寸要更小一些。
迈巴赫s级其实就是基于奔驰s级打造而来的,简单来说就是放大版的奔驰s级轿车,在动力方面,奔驰s级推出了两款动力车型,分别搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机。
迈巴赫s级共推出了三款动力车型,分别搭载的是3.0TV6双涡轮增压发动机、4.0TV8双涡轮增压发动机和6.0TV12双涡轮增压发动机,这样一比就可以看出两者在动力配置的明显区别,相对来说,迈巴赫s级的动力要更强一些。
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